Dnes je: 28.01.2021 Meniny má Alfonz
Používatežov online: 83 Používatežov v sekcii
Články a reportáže: 2
Registrovaných: 0 Anonymných: 83 Viac ...

Aktualita

Fotografia z dneška

Súčasné fotografie

Pohžadnice zo stanice

Historické fotografie

Fšecko možnééé ...

(1) 2 3 4 ... 8 »

Kurič zo stanice Astapovo

Autor 350hugino z 07.11.2019 12:00:00 (5963 zobrazené)

Kurič zo stanice Astapovo

Jedného dňa osemdesiateho tretieho roku dvadsiateho storočia sa v depe na kopci pod bratislavskými vinohradmi objavila malá parná mašinka. Nebola jediná.

  Ostatné články z: Spomienky

Vozil som Tatran II.

Autor 350hugino z 20.01.2019 12:00:00 (9172 zobrazené)

Vozil som Tatran II.

Stožiare trakčného vedenia vedža kožají považskej železnice vyrastali sa huby po daždi. Takmer každý deň sa konali výluky niektorej medzistaničnej alebo staničnej kožaje. Priepustnos trate sa dočasne znížila, vlaky meškali, ale Tatran opúšajúci bratislavskú hlavnú stanicu v poobedňajších hodinách jazdil prevažne včas.

  Ostatné články z: Spomienky

Lokomotivní depo Nové Zámky před padesáti lety a dnes

Autor jica z 02.11.2017 9:00:00 (10845 zobrazené)

Lokomotivní depo Nové Zámky před padesáti lety a dnes

K napsání těchto řádků mě inspiroval můj kamarád „Orol tatranský“ Dušan Kelo, když při poslední návštěvě depa Nové Zámky přišel na nápad, že když jsem v minulosti jezdil často do těchto končin, mohl bych něco dát do pera. A tak jsem rozžhavil oba mozkové závity do běla, zavzpomínal na staré zlaté časy a tak vzniklo několik vzpomínek na tento kraj.

  Ostatné články z: Spomienky

Železničné spomienky 5. : Bratislava (2.diel – Lamač, Vinohrady a Rendez.)

Autor ur.csd z 31.07.2017 0:00:00 (8378 zobrazené)

Železničné spomienky 5. : Bratislava (2.diel – Lamač, Vinohrady a Rendez.)

Usilovne pracujem, bádam vo svojom malom archíve a tak sa mi podarilo vytvori druhý diel železničných spomienok o mojom krásnom rodnom meste, Bratislave.

  Ostatné články z: Spomienky

Vozil som TATRAN

Autor 350hugino z 06.12.2016 0:00:00 (11684 zobrazené)

Vozil som TATRAN

Mladý rušňovodič pevne uchopil madlá a po troch schodoch vystúpil na stanovište rušňa T478.3020. „Vaša úloha je naštartova spažovací motor a časovom limite“, vysvetlili mu dvaja muži na stanovišti a dodali: „Prevádzkové náplne nie je potrebné kontrolova, sú v poriadku“. Ivan otvoril dvere elektrického rozvádzača, zopol odpojovač akumulátorovej batérie, do kontroléra zasunul páku, ktorú prestavil do polohy štart, a stlačil zelené tlačidlo v pulte.

  Ostatné články z: Spomienky

Volajte 150 Havlíčkův Brod

Autor 350hugino z 14.11.2016 0:00:00 (6107 zobrazené)

Volajte 150 Havlíčkův Brod

Už pri nástupe do služby na vlak 378 Metropol sa deň začal vyvíja nesprávnym smerom. V malej miestnosti strojmajstra depa Bratislava hlavné, kde na jednej strane bol regál s plechovými zásuvkami pre odovzdávkové knihy rušňov, ktoré boli zoradené v číselnom poradí podža inventárnych čísiel, sedel za okienkom strojmajster Laco Takáč. „Hlásime sa do služby na 378“, jeden po druhom vyslovili Ivan s Dušanom. Strojmajster Laco položil na drevený parapet okienka kžúče, ktoré mali na hrubom medenom prívesku vyrazené číslo 350.016. „Beriete šestnástku! VᚠHugo je v revízii“.

  Ostatné články z: Spomienky

Nočné Petrovice

Autor 350hugino z 08.11.2016 0:00:00 (6440 zobrazené)

Nočné Petrovice

Ivan posedával na lavičke tretieho nástupiša bratislavskej hlavnej stanice. Všade panoval zhon. Vo „dvore“, tak sa nazývala zastrešená čas kožajiska pôvodnej stanice určená pre účely pošty, posunoval rušeň 725.060 a prestavoval poštové vozne z jednej kožaje na druhú. Prenikavý zvuk dvanásvalcového motora sa odrážal od oporných múrov svahu vysoko položenej cesty Jaskový rad.

  Ostatné články z: Spomienky

Ako dvanástka návestidlo prešla

Autor 350hugino z 13.10.2016 0:00:00 (7795 zobrazené)

Ako dvanástka návestidlo prešla

Bolo to v časoch, kedy rušne na prsiach hrdo nosili červenú hviezdu. V časoch, kedy na stanovišti rušňa ES499.0 na trati Bratislava – Praha sedela čata v zložení rušňovodič a pomocník. V tých časoch nebolo také jednoduché by rušňovodičom a sedie za riadiacimi pákami rušňa v čele medzinárodného vlaku na vozebnom ramene z Bratislavy do Prahy. Rušňovodiči pre toto rameno boli zvl᚝ vyberaní a zadežovaní, podža všemožných pravidiel tej doby.

  Ostatné články z: Spomienky

Železničné spomienky 5. : Bratislava (1.diel - Bratislava hlavná stanica)

Autor ur.csd z 23.11.2015 8:00:00 (8789 zobrazené)

Železničné spomienky 5

V tomto a nasledujúcich článkoch, ktoré som obsahovo rozdelil na viac častí, sa zameriam na mesto, kde som vyrastal, strávil takmer celú mlados a 25 rokov svojho života, skrátka slovenské hlavné mesto Bratislavu. Celkom logicky sa môj životný záujem točil vždy okolo jej železničnej dopravy a tak som sa neraz doslovne nevedel odtrhnú od diania na železnici v mojom okolí. Dnes som vežmi rád, že v okamihu ako som začal foti, som nevedomky zaznamenával aj kus histórie, ktorý je dnes, už žiaž nenávratne preč. V tej dobe som o tom nemal ani tušenia a tak som si veselo fotil, čo mi prišlo zaujímavé a lákalo ma najviac, teda lokomotívy. Popri nich sa takpovediac zviezlo prostredie v tom čase ešte nerekonštruované, z ktorého zostali dnes už len nostalgické spomienky. Najprv Vám ponúknem fotky z Bratislavy hlavnej stanice a prižahlého depa na Tupého ulici a v nasledujúcich dieloch sa zameriam na ostatné okolie v bratislavskom uzle. Ospravedlňujem sa za zníženú kvalitu niektorých snímkov predsa len podaktoré vznikali narýchlo, prípadne sa ich nepodarilo zachráni všetky vo vyhovujúcom stave. Snáď vo Vás oživia spomienky, tak ako u mňa.

  Ostatné články z: Spomienky

PARNÍ LOKOMOTIVY ŘADY 556.0 II. diel

Autor jica z 09.06.2015 0:00:00 (6993 zobrazené)

PARNÍ LOKOMOTIVY ŘADY 556.0 II. diel

Štokr ..........bugatka ..........pětikolák ..........pod tímto názvem si jistě každý představí parní lokomotivu řady 556.0, jejíž konstrukcí vyvrcholila výroba parních lokomotiv v plzeňské Škodovce.

  Ostatné články z: Spomienky
(1) 2 3 4 ... 8 »