Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

Rušňovodičská miestnosť - stroho zariadený priestor, ktorému dominujú vitríny s vyvesenými obehmi rušňov a rozpismi práce rušňovodiča podľa zaradenia v turnusových skupinách. Nechýbajú stoly, stoličky či dlhé lavice na sedenie. Samozrejmosťou je televízny prijímač, ktorý v zmysle civilnej obrany má za úlohu sprostredkovať všetky dôležité aktuálne informácie. Nemenej dôležitá je kniha vyhlášok, z ktorej sa pri nástupe do služby každý rušňovodič oboznámi s aktuálnymi informáciami. Výzdobu stien, ako inak, tvoria veľké plagáty atraktívnych modeliek odetých v exkluzívnej spodnej bielizni či plavkách.

Klub železničných historických vozidiel Poprad vás pozýva na trojdňový výlet po stopách legendárneho Horehronca.

Veľký plagát s pozvánkou nájdete po otvorení článku.

Písal rok 1977, keď na svetlo sveta pribudol ďalší kus zo série motorových vozňov M152.0. Dostal poradové číslo 160. Tieto motoráky boli vyrábené v závode " Vagónka Studénka" v rokoch 1973 - 1982. M152.0160 spoločne s číslami 158 a 159 bol pridelené do Východnej dráhy ( ČSD ) do Rušňového depa v Nových Zámkoch, kde mali postupne nahrádzať dosluhujúce stroje M131.1.

Ivan zaparkoval na parkovisku pre návštevníkov múzea a po zakúpení vstupenky za 6 € vstúpil do sveta, ktorý rýchlo zahnal nepríjemné zážitky z pokazenej spojky auta.

Ivanov výlet do svetoznámeho mestečka Kitzbühel v Tirolsku, plný neskutočných dobrodružstiev a zážitkov, odštartoval obyčajný telefonický rozhovor.