Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

V okolí našich veľhôr fotil už kde-kto, ja som si svoju premiéru odbil až nedávno. Kto má záujem, môže si pozrieť niečo málo cez 20 mojich fotiek, ktoré vznikli 8.9.2013.

Rušeň T 478.3109 bol vyrobený dňa 24.9.1973. V tento deň úspešne absolvoval továrenskú skúšobnú jazdu. O päť dní neskôr (29.9.1973) bol dodaný do svojho prvého pôsobiska – Rušňového depa Bratislava. Dňa 2.10. 1973 bol zaradený do prevádzkového stavu RD Bratislava.

Ve dnech 14 a 15 září 2013 se konalo jedno z posledních setkání lokomotiv řady T 478 (Zamračené, Bardotky, Cecule) v železničním muzeu Českých drah v Lužné u Rakovníka a bylo opravdu na co koukat a ten zvuk

V nedeľu ôsmeho septembra sa uskutočnila jazda parného rušňa 477.013 pod Spišský hrad. Pred necelým rokom tu bola zastavená osobná doprava a tak príležitosťodfotiť si tu opäť vlak za výnimočne krásneho jesenného počasia sa jednoducho nedalo vynechať.

Prečo na stanici ? No práve preto, prvá fotka v článku je jediná traťovka.

O návoze z Prievidze na zvolenskú Grand Prix som vedel už dlhšie, veď nebolo žiadne tajmstvo, že sa jej zúčastní aj prievidzská Ušatá. No včera sa mi dostala aj informácia, že ešte skôr ako sa pôjde na kopec, pôjde bardotka do Topoľčian po vozeň typu Ci, ktorý tam je na oprave.

Čas plynie ako voda, a mnohé veci, ktoré sa nám zdajú byť nedávne nenávratne dostávajú nádych historickosti. Presne po 20 rokoch som vytiahol z archívu historické fotky, ktoré na deň presne zobrazujú atmosféru tej doby.

V sobotu 14.. septembra 2013 sa v priestoroch železničnej stanice Zvolen nákladná stanica uskutoční jubilejný 15. ročník pretekov parných rušňov Grand Prix Slovensko.

Cez letné prázdniny sme sa opäť celá rodina vybrali dovolenkovať do Tatier. Po minuloročnej skúsenosti sme mali ďalšie ciele za spoznávaním našich hôr. Ale to by sme neboli my s AladaR-om, keby sme nešli si odfotiť aj nejaký ten vláčik. Tak vám ponúkame to najlepšie z nášho týždňa v Tatrách.

Ako každý rok, aj tento som trávil dovolenku na chate v Handlovej. Fotoaparát ako verný spoločník ma sprevádzal aj tento raz. Dva týždne som sa túlal popri trati, brodil sa krikmi a trávou, odháňal hmyz, sedel a čakal na vlaky. Výsledok môjho snaženia vám ponúkam v nasledujúcej reportáži.