Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

Ako každý rok, aj tento som trávil dovolenku na chate v Handlovej. Fotoaparát ako verný spoločník ma sprevádzal aj tento raz. Dva týždne som sa túlal popri trati, brodil sa krikmi a trávou, odháňal hmyz, sedel a čakal na vlaky. Výsledok môjho snaženia vám ponúkam v nasledujúcej reportáži.

Začneme teda nákladnou dopravou. Tú zabezpečujú prievidzské zamračené 751. Počas pracovných dní ich môžete stretnúť v čase obeda. Záťaž je poväčšine tvorená nákladmi z Hornonitrianskych baní a z chemickej továrne v Novákoch.

Dvojičky 751.128+751.174 mi robili spoločnosť najčastejšie. Práve sa vracajú z Hornej Štubne. Prechádzajú bývalou výhybňou Handlová-Pstruháre. (15.08.2013)

Tento raz v opačnom radení na Handlovskom viadukte 751.174+751.128 (12.08.2013)

Pred stanicou Handlová (19.8.2013)

V horúci letný večer ťahajú náklad do Liskovej (19.8.2013)

To že to bude symfónia ako má byť, už naznačoval zvuk z diaľky. Ako bonus, bola na postrku trojica 751.124+751.208+751.084 (19.8.2013)

V ničom nezaostala ani dvojica 751.035+751.084, ktorá zdoláva stúpanie nad Handlovou. Škoda že nevlastním kameru... (5.8.2013)

Neodpustil som si navštíviť aj Prievidzu. 750 131-5 z rýchlikom 726 Zobor (16.8.2013)

751 196-7 sa vracia do depa (16.8.2013)

Ako bonus z Prievidze je priam luxusný osobný vlak, vedený 736.103 (16.8.2013)

Veľmi krátko som sa zastavil aj v Žiari Nad Hornom. V horúcom počasí oddychuje žehlička 210 007-1 (11.08.2013)

V zapätí do stanice vchádza plecháč 242 252-5 z rýchlikom 835 Urpín (11.8.2013)

Vráťme sa však do Handlovej. Na stanici čaká čmeliak 770 613-8 Hornonitrianskych baní (19.8.2013)

Spolu s triedičom uhlia (19.8.2103)

Bagety, bagety a zas bagety... Ako na väčšine lokálnych tratí aj tu vládnu. Začneme pekne podľa poradia. Tak že prvá 913+813.003 ako Os 5607 prechádza Handlovským viaduktom (12.8.2013)

Nemôže chýbať Ramäta. Ako Os 5609 vchádza do tunela pod Bralovou skalou (17.8.2013)

A je tu ďalšia. Emma ako Os 5605 uháňa do Hornej Štubne (15.8.2013)

V spoločnosti 813+913.015 pred Handlovským viaduktom (18.8.2013)

Maťko a Kubko z vyblednutým čelom ako Os 5608 (12.08.2013)

Z poškodeným pluhom ako Os 5605 (7.8.2013)

Os 5606 (15.8.2013)

Príjemným osviežením pre cestujúcich bol určite úsek Sklené Pri Handlovej – Handlová. Podľa otvorených okienok sa dá usudzovať, že klimatizácia asi veľmi nefungovala. Ako Os 5608 zdolal Maťko a Kubko Pstruhársky tunel (18.8.2013)

Exotické meno má 813+913.034. Ja Šu ako Os 5605 (19.8.2013)

V detailnejšom spracovaní ako Os 5610 (15.8.2013)

Posledná z Ja Šu je z Pstruhárskeho mosta. Os 5607 (15.8.2013)

Na víkendovom Os 5650 som očakával malú zmenu v podobe rady 810. Nakoniec sa z tunela Pod Bralovou skalou vynorila 913+813.035. Alžbetka a Lucka sa blížia k zastávke Ramäta (17.8.2013)

Rýchlo opúšťam Ramätu aby som dievčatá stihol ešte nad Ráztočnom (17.8.2013)

V najhorúcejší deň tohto leta mi takto pekne zapózovali Bety z Luckou v stúpaní do Hornej Štubne (5.8.2013)

Posledná zástupkyňa tejto rady. 913+813.036 ako Os 5608 práve vychádza z Pekelského tunela (17.8.2013)

Čo dodať na záver?! Fantasticky som si oddýchol v spoločnosti rodiny. Príjemným spestrením bol pobyt pri trati, ktorý som vám predstavil vo fotografii. Ďakujem za pozornosť priatelia!

Autor: Bc Ivan Kamenský