Novinky, články, reportáže
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice
- Domov
- Články a reportáže
- Fotogaléria
- Diskusné fórum
- Motorové rušneRušne radu 714, 730, 731, 735, 736 (T457.0, T457.1, T466.0)08.08.2020. 21:00
- VozneNákladné vozne03.12.2017. 8:55
- Elektrické jednotky jednosmerné (3kV)Rada 460 (EM488.0)02.11.2017. 21:46
- Elektrické rušne jednosmerné (3kV)Rušne radu 181, 182, 183 (E669.1, E669.2, E669.3)02.11.2017. 21:42
- Čo dnes ťahá?Aktuálne15.10.2017. 20:54
- Motorové rušneRušne radu 750, 753, 754, 755, 756, 757 (T478.3, T478.4)15.10.2017. 13:15
- Motorové rušneNezradené rušne motorovej trakcie16.09.2017. 16:41
- Motorové rušneRušne radu 749, 751, 752 (T478.1, T478.2)09.09.2017. 17:17
- Motorové vozneRada 840 ("Delfín")24.04.2017. 5:56
- Motorové rušneRušne radu 724, 740, 742, 743, 744, 746 (T466.1, T466.2, T466.3 )16.04.2017. 11:34
Redakcia
Kontaktná adresa: redakcia@zeleznicny.net
Vyhľadávanie
Odkazy
„Domeček kde je spousta koleček“ – asi takto by sa detským jazykom po česky dalo výstižne pomenovať miesto kde chodia „spávať mašinky“.Depo je miesto zvláštne, stretávajú sa tam rušne, ktoré sú odstavené, majú prestávku medzi vlakmi, sú tam na prehliadke, revízii , alebo oprave.Rušňové depo je ich domovom. Vstúpme teda prostredníctvom fotiek do depa a pozrime sa ako to tam vyzerá.
Každý rok chodíme bicyklovať z Košece cez Zliechov a Čičmany do Žiliny ako jeden z tradičných cyklovýletov, kde je pekný kraj, kúsok železnice, fragmenty úzkorozchodnej železnice a kdesi v jednej tretine cesty Pilkusova horárnička...
Časť tretia : Bratislava Predmestie a jej okolie
Prevádzka na železnici sa dá fotografovať prakticky v ktorejkoľvek dennej i nočnej dobe. Pekné sú denné snímky vlakov nasvietených slnkom i nočné snímky pod umelým osvetlením. Veľmi zaujímavým je však vystihnutie železnice i slnka spolu na jednej fotografii. V nasledujúcich záberoch prinášam zopár mojich pohľadov na východ, západ či trblietanie slnečného kotúča v prostredí železnice. 
Kto šťastie pokúša, .....občas sa aj dočká. Pri svojich potulkách po svete mňa i moju rodinku zavialo do nemeckého mesta Aachen. Na úvod som sa dozvedel že toto kúpeľné mesto odmietlo dať si do názvu klasický prídavok "Bad". Pretože tento sa dáva pred meno mesta a tým by náš milý Aachen prišiel o prvenstvo v abecednom zozname nemeckých sídiel. Po úvodnej káve a zmrzline, obhliadke historického centra sa náš tím rozpadá. Mužská časť (1ks) = šoting, ženská časť(4ks) = šoping. 
Časť druhá: Bratislava hlavná stanica – Bratislava Rača / Bratislava Vajnory / Bratislava Nové mesto.Stojíte na hlavnej stanici a rozhodujete sa, kam ísť fotografovať ? Druhá časť seriálu Vám možno dá námet, ako sa dá stráviť deň na úsekoch do Rače,Vajnor či na Nové mesto. Nadpis popisovanej časti sa Vám zdá možno až moc obsiahly, ale nie je to až tak hrozné, ako sa na prvý pohľad zdá.
Krásne májové počasie sa v jedinej pravidelne prevádzkovanej výhrevni v poľskom meste Wolsztyn nieslo v znamení 15. výročia výstavy, prehliadky a súťaže parných rušňov.
Včera sa oficiálne narodil v poradí už druhý somárik (rušeň radu 736 ZSSK). Prevzatý bol rušňovodičom inštruktorom z SPD Nové Zámky a Andy bol pri tom. Pozývame Vás na prehliadku jeho prvých krokov od výrobcu do domovského depa.
Písal sa rok 1988. Rok, v ktorom sa v depe Bratislava hlavné začala nová prevádzková éra elektrických dvojsystémových rušňov 363 na „Považskej železnici“, rok, v ktorom oslavovali „laminátky“ 20 rokov svojej prevádzky. Z pohľadu nových hnacích vozidiel sa blížila ešte jedna významná udalosť a to dodávka nových striedavých rušňov, označených 263. Je to tak, človek si ani neuvedomuje, že „princezné“ z Bratislavy majú už celých 20 rokov prevádzky za sebou !
Vo fotogalérii i aktualitách sa na našej stránke často objavujú fotografie z Bratislavy a blízkeho okolia, čo je na základe bydliska či pracoviska časti autorizačného kolektívu prirodzené. Množiace sa otázky so zameraním na upresnenie niektorých „fotomiest“ v Bratislave nás priviedli k myšlienke stručne slovom i fotografiou priblížiť pre niekoho veľkú neznámu – Bratislavské spojky.
