Dnes je: 29.03.2024 Meniny má Miroslav
Používateľov online: 111 Používateľov v sekcii
Články a reportáže: 3
Registrovaných: 0 Anonymných: 111 Viac ...

Novinky, články, reportáže

Autor: : UIC-ORE
Dátum zverejnenia: 21.02.2013 0:00:00
Zobrazení : 6944

Potatranské vlaky včera i dnes 0 - DEPO

Každá dolina má svoje miesto, stajňu, kde sú odpočívajúce i ošetrované jej vozidlá. Pravdaže pre vlaky popradskej kotliny je to Poprad s doplnkom Tatry, veď i elekričky potrebujú z času na čas pod strechu..


Samotné depo je zaujímavé, hore dole kopcom postavené. Nájdete tu skoro nič a zároveň všetko, čo potrebuje pre fungovanie svojho regiónu. Zelene je tu tiež dostatok, stáva sa často, že ju nemá kto kosiť, poľné zvery si prídu na svoje.

V kopci od jeho začiatku pred halou nachádzam vozidlá, ktoré sú kríkové, letmé. Tiež historické alebo iné návštevy..

Vždy do depa od stavadla to bolo treba „rozkúriť“.. : 820 070 - 1

Vždy do depa od stavadla to bolo treba „rozkúriť“.. : 820 070 - 1

„Pozor AKCIA“ už som múzealná, pýši sa v lete 2003 : 820 042 – 0

„Pozor AKCIA“ už som múzealná, pýši sa v lete 2003 : 820 042 – 0

Á áno, pre mňa akcia stála pred ňou. Prešovská odklonová okaňa : 750 167 – 9 : zabraná pekne s nadľadom z osohu : 721.076

Á áno, pre mňa akcia stála pred ňou. Prešovská odklonová okaňa : 750 167 – 9 : zabraná pekne s nadľadom z osohu : 721.076

Za halou sú vozitká, ktoré sú postávajúce na výslni, skoro cítiace sa ako STARS.

Bežná prevádzková záloha v roku 2000 : 820 042 – 0 : i „balšaja“ snehomet

Bežná prevádzková záloha v roku 2000 : 820 042 – 0 : i „balšaja“ snehomet

Vyhrievajúca sa a z posledných jazdiacich : 850 039 – 9 : v lete 2004

Vyhrievajúca sa a z posledných jazdiacich : 850 039 – 9 : v lete 2004

Rýchle zbehnutie do haly a pre mňa vzácna návšteva z Margecian v roku 2000 : 820 086 – 7 : spoločne s : 810 636 – 1 : Takéto návštevy sa nekonali často, skôr opačne. Všetko prevádzkyschopné chodilo do Margecian, kedy sa častokrát vracali „iba“ pre odpis..

Rýchle zbehnutie do haly a pre mňa vzácna návšteva z Margecian v roku 2000 : 820 086 – 7 : spoločne s : 810 636 – 1 : Takéto návštevy sa nekonali často, skôr opačne. Všetko prevádzkyschopné chodilo do Margecian, kedy sa častokrát vracali „iba“ pre odpis..

Popradské depo svoju zeleň premenilo na oceľo-betónovú zástavbu. Potreba vznikla pred príchodom nových električiek okolo roku 2000, kedže sa zmyselne vozili po ceste a tu vzadu sa prekladali na koľajnice.

Čestné miesto úplne vzadku si vyslúžila rýchliková ( podľa nárazníkov ) : 820 038 – 8

Čestné miesto úplne vzadku si vyslúžila rýchliková ( podľa nárazníkov ) : 820 038 – 8

Spoločný záber s tým, čo dlhé roky podctivo vozila pred i za sebou, s prívesnými vozňami 020 „Bix“

Spoločný záber s tým, čo dlhé roky podctivo vozila pred i za sebou, s prívesnými vozňami 020 „Bix“

Prišla do depa „ Osemstodesiatková nežná revolúcia“ a v tichosti štrgajúci s kľúčami od 820.118 som sa rozlúčil s motormi. Po roku 2000 prichádza posila v podobe trenčanskoteplanskej hydro perly : 850 035 – 7 :. Bežne sa na nej jazdilo na na dvoch meničoch, preto si vskutku rýchlo nechcene obľúbila toto miesto v roku 2003..

Prišla do depa „ Osemstodesiatková nežná revolúcia“ a v tichosti štrgajúci s kľúčami od 820.118 som sa rozlúčil s motormi. Po roku 2000 prichádza posila v podobe trenčanskoteplanskej hydro perly : 850 035 – 7 :. Bežne sa na nej jazdilo na na dvoch meničoch, preto si vskutku rýchlo nechcene obľúbila toto miesto v roku 2003..

Zátišie s Bixňami i šedastý nádych osudu hydry „Nulatridsaťpäťky“

Zátišie s Bixňami i šedastý nádych osudu hydry „Nulatridsaťpäťky“

Áno, som na invalidnom podvozku, blízky osud je cítiť ako čerstvo praženú kávu z naproti..

Áno, som na invalidnom podvozku, blízky osud je cítiť ako čerstvo praženú kávu z naproti..

V depe to besnelo, triesky oddielov, podvozky, bleskoistky lietali kade tade.

V depe to besnelo, triesky oddielov, podvozky, bleskoistky lietali kade tade.

Stáli vedľa seba.. Všimli si ťa. Zbohom : 850 035 – 7 : - tvoja trúba sa vždy chcela veľmi podobať tým švajčiarskym od Stadlera..

Stáli vedľa seba.. Všimli si ťa. Zbohom : 850 035 – 7 : - tvoja trúba sa vždy chcela veľmi podobať tým švajčiarskym od Stadlera..

Čas, more, piesok, spomienky odviate. Môj návrat. Depo sledujem cez plot. Je to takto v poriadku.

Pohľad z kopečka pod pokrývku, nechodím ako mačka okolo horúcej kaše. Čo ponúkaš?

Pohľad z kopečka pod pokrývku, nechodím ako mačka okolo horúcej kaše. Čo ponúkaš?

Kukuk TU-čko uzúčke s Tetrapackmi, milé vidieť vozítko, čo pamätá Trojčatá..

Kukuk TU-čko uzúčke s Tetrapackmi, milé vidieť vozítko, čo pamätá Trojčatá..

Plot a : 820 042 – 0 : pomyselná hranica medzi nami. Si sa odcudzila prebehlo mi v hlave, tu však vzápätí napadlo: „Už nevládzem Dávid..“

Plot a : 820 042 – 0 : pomyselná hranica medzi nami. Si sa odcudzila prebehlo mi v hlave, tu však vzápätí napadlo: „Už nevládzem Dávid..“

Zbohom Poprad smer MDC a kolíky.

Zbohom Poprad smer MDC a kolíky.

Košice v Poprade? Áno, moja rozlúčka s popradskými Čmeliakmi : 771 010 – 8

Košice v Poprade? Áno, moja rozlúčka s popradskými Čmeliakmi : 771 010 – 8

771 175 – 7 : Pamätám ako dnes. V Strážkach „Špineraji“ na záhradke som prežíval symfonický orchester motorov K 6 S 310 DR so zatajeným dychom. Kedy spoločne vychádzali od odbočky od Belej na odklonovom Sandokánovi, kde sa odkrýva les a dvojitým esíčkovým oblúkom na tiahlom stúpaní zaberali do Popradu. Dunením sa ozývala celá Popradská dolina..

771 175 – 7 : Pamätám ako dnes. V Strážkach „Špineraji“ na záhradke som prežíval symfonický orchester motorov K 6 S 310 DR so zatajeným dychom. Kedy spoločne vychádzali od odbočky od Belej na odklonovom Sandokánovi, kde sa odkrýva les a dvojitým esíčkovým oblúkom na tiahlom stúpaní zaberali do Popradu. Dunením sa ozývala celá Popradská dolina..

Strohý pohľad pred halu a ostavená : 840 002 – 0 : v roku 2012

Strohý pohľad pred halu a ostavená : 840 002 – 0 : v roku 2012

Kedysi tu to rozkúrovali Pitvorce ( 820 ), Ďurovia ( 850), Ťapky ( 720 ), Karkulky ( 725 ). Prišli do módy aquaparky i pod Tatrami sa vyliahli Delfíny, ktorým to tu náramne pasuje. I Karosa sa obzerá ako ja kedysi z mosta do prosta.. Prosto do stanice..

Kedysi tu to rozkúrovali Pitvorce ( 820 ), Ďurovia ( 850), Ťapky ( 720 ), Karkulky ( 725 ). Prišli do módy aquaparky i pod Tatrami sa vyliahli Delfíny, ktorým to tu náramne pasuje. I Karosa sa obzerá ako ja kedysi z mosta do prosta.. Prosto do stanice..

Je sa pre čo tešiť..
Peace begin with me.
Pokoj vo mne.

UIC -ORE

Verzia pre tlač Pošli priateľovi
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
Príspevkov: 92
21.02.2013 0:09 21.02.2013 0:09
Re: Potatranské vlaky včera i dnes 0 - DEPO

Perfektné básnické nadanie (:D) a super článok :y:

Kolín
Príspevkov: 924
21.02.2013 13:34 21.02.2013 13:34
Re: Potatranské vlaky včera i dnes 0 - DEPO

Krásná reportáž! :y: Trať od Púchova až po Čiernou nad Tisou je pro mě legenda. Štrbská rampa má ještě ten krásný bonus v podobě panorámy Tater :f: Škoda, že bydlím tak daleko... Hned bych tam byl nalezlý každý den :time:

Zlat
Príspevkov: 482
21.02.2013 14:55 21.02.2013 14:55
Re: Potatranské vlaky včera i dnes 0 - DEPO

:y::y::y::y::apl::apl::apl::apl: krásne foto a tie čmeliaky ma dostali tieto čísla čmelov som ešte nikde nevidel.....

Príspevkov: 556
21.02.2013 15:42 21.02.2013 15:42
Re: Potatranské vlaky včera i dnes 0 - DEPO

Perfektný článoček !!!

Poprad
Príspevkov: 18899
21.02.2013 18:02 21.02.2013 18:02
Re: Potatranské vlaky včera i dnes 0 - DEPO

Priznám sa, že som netušil o účinkovaní čmeliakov v Poprade... Report: :y::y::y:

SK
Príspevkov: 7720
22.02.2013 8:29 22.02.2013 8:29
Re: Potatranské vlaky včera i dnes 0 - DEPO

Ďakujem, príde i na Čmeliaky.