Novinky, články, reportáže
Po Polročnej prestávke sa opäť otvorili brány skanzenu vo Vychylovke a zároveň sa zakúrilo v parnej lokomotíve MAV 4281/1916 (U45.9) Do skanzenu som dorazil ráno krátko po ôsmej hodine ráno. Pri depe už čakala U45.9 s prevapením
U45.9 a jej nový komín
DH 120 zatláča paru do depa
Zatvorené brány depa
Rušňovodič Jozef Griga Otvára bránu depa
DH 120 vyťahuje parnú lokomotívu z depa
Zapaľovanie ohňa (kameraman v pravo je s STV)
Vkladanie ohňa do pece
Rušňovodič Ján Medvedský pri rozhovore
DH 120 čaká na prvú jazdu
DH120 v prvej úvrati
DH 120 stúpa na úvrať
Počas zimy sa v skazene museli popasovať nielen s bohatou snehovou nádielkou ale aj veternou smršťou ktorá vyvrátila niekoľko stromov a poškodila dom lesných robotníkov.
Vyvrátene stromy
Poškodený dom lesných robotníkov
U 45.9 čaká na svoj prvý výkon
Keďže jazda o 10.30 nebola na pol dvanástu bolo treba vytiahnuť aj druhý vozeň
U45.9 na posune v stanici
Z depa vyšla aj drezina
DH 120 ide do depa po druhý vozeň
U45.9 vchádza do stanice
DH 120 ťahá druhý vozeň
Vlak je zoradený a plný môže sa ísť
U45.9 v prvej úvrati
U45. Stúpa na ďalšiu úvrať
Debata pri zbrojení vody
Dostal som aj možnosť zviesť sa v parnej lokomotíve
Adrenalín stúpal
A pec bola rozpálená do žlto – oranžova
Vodopád pri trati
U 45.9 v kilometri 2.6
U 45.9 v Chmúre pri návrate z úvrate
Traja kamaráti pri zbrojení
A na záver U45.9 na moste v stanici
Na záver patrí jedno veľké ĎAKUJEM kolektívu HLUŽ za príjemne strávený deň.
P.s. Joži vďaka za super guláš
Text a foto Semir
|
|||
|
|||
