Dnes je: 23.08.2019 Meniny má Filip
Používateľov online: 25 Používateľov v sekcii
Články a reportáže: 3
Registrovaných: 0 Anonymných: 25 Viac ...

Novinky, články, reportáže

Autor: : ur.csd
Dátum zverejnenia: 26.11.2012 0:00:00
Zobrazení : 5628

Bohom zabudnuté trate - Oravka (bývalá trať Trstená - Suchá Hora)

Na Orave dobre, na Orave zdravo... ,spievalo sa kedysi v jednej piesni, ktorú nám donekonečna omielali súdružky učiteľky počas pobytu v škole v prírode neďaleko Námestova v r. 1984. Mňa však okrem čerstvého vzduchu a nádhernej prírody, zaujímali už vtedy koľaje a dianie na nich. V tej dobe bola pre nás Suchá Hora neznámy pojem, no už ako školák som vnímal fakt, že koľaje nekončia v Trstenej, ale miznú kdesi v diaľke.


Písal sa rok 2007, keď som sa konečne dostal do obce s názvom Suchá Hora, ale pre časovú tieseň som sa zdržal na bývalom nádraží len pár minút.
Všetko som napravil až minulú nedeľu 18.11.2012, kedy som sa podujal preskúmať zbytky tejto nádhernej trate a mal som dostatok času na zdokumentovanie.
Žiaľ v Suchej Hore som našiel už len zdevastovanú budovy nádražia spolu s priľahlými záchodmi, na oboch sa viac než dosť podpísal zub času. Hlavná budova má už prepadnutý strop a stojí len vďaka tomu, že drážne objekty patrili za Rakúsko-Uhorska ako aj za prvej Československej republiky k tým najkvalitnejším stavbám. Zjavné chátranie, ako aj nezáujem, či vzdialenosť 3km od obce však urobili svoje a zrejme už ďaľšie storočie neprežije. Poprechádzal som sa aj v zarastenom bývalom koľajisku, len tam musí byť človek nesmierne opatrný a dobre si premyslieť kam stúpa, aby sa neprepadol.
Pokračoval som železničnou stanicou Liesek. Ostal som milo prekvapený, nakoľko nádražie sa nachádza v udržovanom stave, sídli v ňom totiž meracia stanica Slovenského hydrometeorologického ústavu, a po krátkom rozhovore s kompetentným človekom som sa mohol poprechádzať aj po uzavretom a oplotenom dvore.
Dosiaľ sa tu nachádzajú posledné podvaly, kamenné základy skladišťa, či nakladacej rampy a náhodný návštevník pri troške fantázie nadobudne dojem, že posledný vlak odišiel len včera.
Pomyslel som si, škoda, kým bývalé nádražie Suchá Hora je ďaleko od obce, tu by sa vlaková doprava oplatila obnoviť, keďže nádražná budova v Liesku susedí s poslednými domami a do centra obce je to peši len 5-7minút. Pozitívum by bolo drážne teleso, ktoré je zachované a dokonca bolo aj preklenuté moderným ďiaľničným mostom pri výstavbe obchvatu Trstenej. Vzhľadom na tieto fakty, plus zlepšenie dopravnej obslužnosti kraja, by prípadná obnova železnice do Liesku nebola až takým drahým a nereálnym riešením.
Moja cesta sa končila práve pri ukončení, alebo začiatku dnešnej Oravky (ako tamojší ľudia prezývajú túto železnicu), v Trstenej, odkiaľ som ešte stihol za svetla spraviť pár fotiek osobného vlaku do Kraľovian, rovnako ako popri trati až za Nižnú, kde už padol definitívne súmrak a ja som sa pobral domov. Dúfam, len, že pri dnešných populistických a politických škrtoch, o ktorých sa rozhoduje spoza stola, nepostihne súmrak aj túto nádhernú trať, ktorá vo svojej ucelenej podobe fungovala pre osobnú dopravu do r. 1971 a pre nákladnú čiastočne až do r. 1974.

Veľa štastia Oravka, si nádherná.

Bývalá žst. Suchá Hora - pohľad od obce

Bývalá žst. Suchá Hora - pohľad od obce

Suchá Hora - pohľad od priestoru koľajiska

Suchá Hora - pohľad od priestoru koľajiska

smutný pohľad na prepadlý strop výpravnej budovy

smutný pohľad na prepadlý strop výpravnej budovy

pohľad zblízka na chátrajúcu ruinu

pohľad zblízka na chátrajúcu ruinu :-(

teleso trate za Suchou Horou smer Liesek

teleso trate za Suchou Horou smer Liesek

teleso trate v Liesku na bývalom priecestí

teleso trate v Liesku na bývalom priecestí

pohľad na žst. Liesek na opačnej strane

pohľad na žst. Liesek na opačnej strane

pred bývalú žst. Liesek vedie pohdlná asfaltka

pred bývalú žst. Liesek vedie pohdlná asfaltka

celkový pohľad na žst. Liesek - severná strana

celkový pohľad na žst. Liesek - severná strana

celkový pohľad na žst. Liesek ešte s nápisom stanice na južnej strane budovy

celkový pohľad na žst. Liesek ešte s nápisom stanice na južnej strane budovy

pohľad na prijímaciu časť od bývalého koľajiska

pohľad na prijímaciu časť od bývalého koľajiska

kamenné základy nakladacej rampy v smere na Suchú Horu

kamenné základy nakladacej rampy v smere na Suchú Horu

pohľad od koľajiska smerom do Trstenej

pohľad od koľajiska smerom do Trstenej

z cesty do Trstenej je teleso trate dobre viditeľné

z cesty do Trstenej je teleso trate dobre viditeľné

dokonca aj pri stavbe obchvatu ostalo miesto na prípadné znovuobnovenie (krásny sen však?)

dokonca aj pri stavbe obchvatu ostalo miesto na prípadné znovuobnovenie (krásny sen však?)

a v tom tŕní chrastí rastie, rastie kvety rozvíja - telegrafný stĺp <img src=" src="https://www.zeleznicny.net/uploads/2e332b51125c3faea3e8d88eb6bb569e.JPG" />

a v tom tŕní chrastí rastie, rastie kvety rozvíja - telegrafný stĺp :-)

ponad riečku sa klenie most po ktorom už pár desaťročí neprešiel žiaden vlak

ponad riečku sa klenie most po ktorom už pár desaťročí neprešiel žiaden vlak

táto značka mi príde ako výsmech - leda žeby sa naozaj zrealizovala obnova do Liesku

táto značka mi príde ako výsmech - leda žeby sa naozaj zrealizovala obnova do Liesku

oficialny koniec koľaje v Trstenej za priecestím, cez ktoré sa už dlho neposunovalo

oficialny koniec koľaje v Trstenej za priecestím, cez ktoré sa už dlho neposunovalo

pohľad na opačnú stranu do žst. Trstená

pohľad na opačnú stranu do žst. Trstená

Os smer Kraľovany pár minút pred odchodom

Os smer Kraľovany pár minút pred odchodom

za Trstenou

za Trstenou

rúti sa Oravka...

rúti sa Oravka...

fotogenické miesto pre Nižnou

fotogenické miesto pre Nižnou

a ešte jedna fotka v malebnom prostredí Oravy...

a ešte jedna fotka v malebnom prostredí Oravy...

Verzia pre tlač Pošli priateľovi
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
Administrátor
Poprad
Príspevkov: 18889
26.11.2012 0:27 26.11.2012 0:27
Re: Bohom zabudnuté trate - Oravka (bývalá trať Trstená -...

Úžasné!!! Vôbec som netušil, že tam kedysi viedla trať! Ďakujem!:y::y::y::bow::bow::bow:

Príspevkov: 2075
26.11.2012 7:16 26.11.2012 7:16
Re: Bohom zabudnuté trate - Oravka (bývalá trať Trstená -...

:y::y::y:

Holíč
Príspevkov: 6992
26.11.2012 11:52 26.11.2012 11:52
Re: Bohom zabudnuté trate - Oravka (bývalá trať Trstená -...

Zrovna pred týždňom som si na maps.google.sk pozeral kade viedlo teleso tejto trate. Minimálne po Liesek je to dosť dobre viditeľné, ďalej sa občas človek trochu stráca, ale dá sa. Vďaka za obrazové doplnenie.

Na spomínanom gúgli sa dajú nájsť aj ďalšie obrázky z tejto trate, napríklad zvyšky ďalších troch mostov na trati (ostali z nich iba piliere), kto má záujem, môže si nájsť. :hi:

Poznań
Príspevkov: 4128
26.11.2012 20:16 26.11.2012 20:16
Re: Bohom zabudnuté trate - Oravka (bývalá trať Trstená -...

Super, Marek :)

Už 3x som sa počas DOD v pracoviskách SHMÚ rozhodoval, ktoré z nich navštívim. A Liesek to bohužiaľ "neschytal" nikdy :-S
Ale teraz, keď som sa od Teba dozvedel, že pracovisko sa nachádza v budove ŽST, tak som skoro odpadol a ďalšia moja návšteva bude jednoznačne na Orave :apl:

P.S.: Za niektoré bohemizmy by som Ťa najradšej zdrbal, ale že si to Ty... :chuckle:


Príspevkov: 676
27.11.2012 20:42 27.11.2012 20:42
 Re: Bohom zabudnuté trate - Oravka (bývalá trať Trstená -...

Robo tesi ma ze sa Ti prispevok pacil a k Tvojej poslednej poznamke uvediem len nasledovne: Nadrazie znamena zeleznicnu stanicu a slovo lokomotiva znamena rusen Nie su to bohemizmy ako si mi napisal ale spisovne vyrazy
Taka stanica moze byt strojno traktorova alebo autobusova pripadne vymenikova stanica teplarne ci plynovodu Nikde nemas detailny charakter pomenovania pokial neuvedies privlastkovy pojem vlakova stanica Ovsem pojem nadrazie nepouzil som cesky vyraz nadrazi ale nadrazie je slovo ktore vychadza zo slova draha a presne specifikuje vyznam objektu rovnako ako slovo lokomotiva, ktore existovalo omnoho skor ako slovo rusen. Snazim sa pisat spisovne spravne a text na zaver vzdy podrobujem gramatickej korekture Napr. je na hanbu ze kedysi tak nadherny nazov akym bol aj Bratislava hl.nadrazie bol v prvej polovici 70.rokov bezdovodne zmeneny na Bratislava hl.st. Skor ma trapia mnohe amerikanizmy a v neposlednej rade aj to kam sa nase zeleznice uberaju do buducnosti teda ak z nich este nieco ostane po korekciach tzv. managerov ktori si nedovidia spoza skiel svojich limuzin dalej nez k sebe do vily a okrem ich mastnych kont v bankach ich nejake trate nezaujimaju... :-x


Príspevkov: 126
02.12.2012 21:37 02.12.2012 21:37
 Re: Bohom zabudnuté trate - Oravka (bývalá trať Trstená -...

"nádražie" je čechizmus, nech sa krútite hociako; skôr sa pýtajte, kto, kedy a prečo ho sem zaviedol. "Premenovanie" hlavnej stanice v Bratislave je práve výrazom akej-takej emancipácie slovenského národa po roku 1968 v tzv. federatívnom "Československu" - prenikla aj do takého molochu, akým boli unitárne a zatuchlé ČSD!!

Príspevkov: 126
26.11.2012 21:19 26.11.2012 21:19
Re: Bohom zabudnuté trate - Oravka (bývalá trať Trstená -...

bohužiaľ, článok je takmer nečitateľný z dôvodu jazyka...

k veci: Tratť sotva má zmysel obnoviť len kvôli vnútroštátnemu úseku, avšak aj poľský úsek je utlmený, ak nie celkom (fyzicky) vzrušený. Vzhľadom na polohu oravských obcí má zmysel len doprava za hranice. Veď napokon aj v Liesku sídli niekoľko autobusových dopravcov, prevádzkujúcich linky až do Bratislavy - na Orave je súčasná železnica nekonkurencieschopná! A jediný zrýchlený vlak (tvorený exkluzívnym radom 811) premáva len po Dolný Kubín...

Príspevkov: 10924
26.11.2012 21:36 26.11.2012 21:53
Re: Bohom zabudnuté trate - Oravka (bývalá trať Trstená -...

bahnbilder : 1. Zr "orávka" je tvorený štrúdľou 813-tok. rovnako exkluzívnych ako 811
2. konkurencieschopná - v lete 1999 som dajaký osobák na trase trstená-kraľovany predbehol na bicykli ! treba dodať že to stálo nejakých 10 minút v kubíne, ale...

trošku viac o trati tu : >>odkaz (http)<<

jazykové okienko na záver : je správne "nekonkurencieschopná" ALEBO "konkurencie neschopná" ? dávam hlasovať...

Lipt. Mikulas
Príspevkov: 2529
27.11.2012 19:53 27.11.2012 19:53
Re: Bohom zabudnuté trate - Oravka (bývalá trať Trstená -...

Pekne, peso by to prejdenie kolko trvalo?Je to tam moc zarastene?:-?