 Na Orave dobre, na Orave zdravo... ,spievalo sa kedysi v jednej piesni, ktorú nám donekonečna omielali súdružky učiteľky počas pobytu v škole v prírode neďaleko Námestova v r. 1984. Mňa však okrem čerstvého vzduchu a nádhernej prírody, zaujímali už vtedy koľaje a dianie na nich. V tej dobe bola pre nás Suchá Hora neznámy pojem, no už ako školák som vnímal fakt, že koľaje nekončia v Trstenej, ale miznú kdesi v diaľke.
Písal sa rok 2007, keď som sa konečne dostal do obce s názvom Suchá Hora, ale pre časovú tieseň som sa zdržal na bývalom nádraží len pár minút. Všetko som napravil až minulú nedeľu 18.11.2012, kedy som sa podujal preskúmať zbytky tejto nádhernej trate a mal som dostatok času na zdokumentovanie. Žiaľ v Suchej Hore som našiel už len zdevastovanú budovy nádražia spolu s priľahlými záchodmi, na oboch sa viac než dosť podpísal zub času. Hlavná budova má už prepadnutý strop a stojí len vďaka tomu, že drážne objekty patrili za Rakúsko-Uhorska ako aj za prvej Československej republiky k tým najkvalitnejším stavbám. Zjavné chátranie, ako aj nezáujem, či vzdialenosť 3km od obce však urobili svoje a zrejme už ďaľšie storočie neprežije. Poprechádzal som sa aj v zarastenom bývalom koľajisku, len tam musí byť človek nesmierne opatrný a dobre si premyslieť kam stúpa, aby sa neprepadol. Pokračoval som železničnou stanicou Liesek. Ostal som milo prekvapený, nakoľko nádražie sa nachádza v udržovanom stave, sídli v ňom totiž meracia stanica Slovenského hydrometeorologického ústavu, a po krátkom rozhovore s kompetentným človekom som sa mohol poprechádzať aj po uzavretom a oplotenom dvore. Dosiaľ sa tu nachádzajú posledné podvaly, kamenné základy skladišťa, či nakladacej rampy a náhodný návštevník pri troške fantázie nadobudne dojem, že posledný vlak odišiel len včera. Pomyslel som si, škoda, kým bývalé nádražie Suchá Hora je ďaleko od obce, tu by sa vlaková doprava oplatila obnoviť, keďže nádražná budova v Liesku susedí s poslednými domami a do centra obce je to peši len 5-7minút. Pozitívum by bolo drážne teleso, ktoré je zachované a dokonca bolo aj preklenuté moderným ďiaľničným mostom pri výstavbe obchvatu Trstenej. Vzhľadom na tieto fakty, plus zlepšenie dopravnej obslužnosti kraja, by prípadná obnova železnice do Liesku nebola až takým drahým a nereálnym riešením. Moja cesta sa končila práve pri ukončení, alebo začiatku dnešnej Oravky (ako tamojší ľudia prezývajú túto železnicu), v Trstenej, odkiaľ som ešte stihol za svetla spraviť pár fotiek osobného vlaku do Kraľovian, rovnako ako popri trati až za Nižnú, kde už padol definitívne súmrak a ja som sa pobral domov. Dúfam, len, že pri dnešných populistických a politických škrtoch, o ktorých sa rozhoduje spoza stola, nepostihne súmrak aj túto nádhernú trať, ktorá vo svojej ucelenej podobe fungovala pre osobnú dopravu do r. 1971 a pre nákladnú čiastočne až do r. 1974. Veľa štastia Oravka, si nádherná.  Bývalá žst. Suchá Hora - pohľad od obce  Suchá Hora - pohľad od priestoru koľajiska  smutný pohľad na prepadlý strop výpravnej budovy  pohľad zblízka na chátrajúcu ruinu   teleso trate za Suchou Horou smer Liesek  teleso trate v Liesku na bývalom priecestí  pohľad na žst. Liesek na opačnej strane  pred bývalú žst. Liesek vedie pohdlná asfaltka  celkový pohľad na žst. Liesek - severná strana  celkový pohľad na žst. Liesek ešte s nápisom stanice na južnej strane budovy  pohľad na prijímaciu časť od bývalého koľajiska  kamenné základy nakladacej rampy v smere na Suchú Horu  pohľad od koľajiska smerom do Trstenej  z cesty do Trstenej je teleso trate dobre viditeľné  dokonca aj pri stavbe obchvatu ostalo miesto na prípadné znovuobnovenie (krásny sen však?) " src="https://www.zeleznicny.net/uploads/2e332b51125c3faea3e8d88eb6bb569e.JPG" /> a v tom tŕní chrastí rastie, rastie kvety rozvíja - telegrafný stĺp   ponad riečku sa klenie most po ktorom už pár desaťročí neprešiel žiaden vlak  táto značka mi príde ako výsmech - leda žeby sa naozaj zrealizovala obnova do Liesku  oficialny koniec koľaje v Trstenej za priecestím, cez ktoré sa už dlho neposunovalo  pohľad na opačnú stranu do žst. Trstená  Os smer Kraľovany pár minút pred odchodom  za Trstenou  rúti sa Oravka...  fotogenické miesto pre Nižnou  a ešte jedna fotka v malebnom prostredí Oravy...
|