Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

Pekná aktualita určite si zaslúži pozornosť .

Popiska poněkud matoucí. Buď Fotené: jicom nebo Foto: jica.
Pěkná fotka.

Dovolil bych si upřesnit:
Okrouhlice 18. dubna 2013

Zas kopírovanie Voith Gravita, rovnako ako reko u PKP od NEWAG Nowy Sacz rady SM42. Kam sa podela kreativita, ktorá kedysi zdobila tuzemských výrobcov lokomotív? " /> Veď takto už nič tak elegantné ako laminátka, pegas či karkulka neuzrú svetlo sveta

Inak zaujímala by ma obstarávacia cena a modifikácie výkonu lokomotívy, lebo majú na stránke písané, že robia 1000 a 1500kW výkon, tak či by vyrobili aj 1200kW napr.? Od výrobcu som sa nedozvedel nič ani o cene a odmietli mi aj poslať záťažový diagram s odôvodnením, že ide o obchodné tajomstvo. Neviem ako by mi mohol mne ako fyzickej osobe pomôcť korefov diagram pri podnikaní, alebo ako by ho mohol iný výrobca zneužiť, nakoľko v dokumente ŽSR sú uvedené záťažové diagramy všetkých lokomotívy, ktoré majú na naše železnice papiere pre 4 typy jazdných odporov, takže ak tu bude ich 744 jazdiť, alebo čokoľvek iné, tak sa to tam ocitne raz. Nuž povaha súkromníka sa nezaprie, len keby mal dostať od daňovníkov nejaké prachy, to by už mu nevadilo, že je súkromník a my občana, ktorí ho nemáme chuť dotovať.