Dnes je: 17.09.2019 Meniny má Olympia
Používateľov online: 30 Používateľov v sekcii
Články a reportáže: 4
Registrovaných: 0 Anonymných: 30 Viac ...

Novinky, články, reportáže

Autor: : 350hugino
Dátum zverejnenia: 12.03.2015 0:00:00
Zobrazení : 6478

Historické štočky

Počas dlhej jazdy vlakom listujem v časopise plnom nádherných farebných fotografií rušňov. Kvalitný kriedový papier ešte viac umocňuje vnímanie obrázkov, často upravených k dokonalosti nepreberným množstvom počítačových programov.


Koľko sa toho za tie roky zmenilo! Dnes má mať dobrá fotografia množstvo pixelov a ešte väčšie množstvo bitov. Nie je to tak dávno, keď sa posudzovala podľa zrna, rastra a odtieňa.

Fotografia by ale nikdy nebola fotografiou bez negatívu, ktorý na svetlo sveta prichádzal mokrou cestou v tmavých miestnostiach.

Ako sa fotografia dostala na papierovú stánku novín? Tajomstvo spočívalo vo vyleptaní obrazu negatívu do kovovej platničky, ktorú tlačiari nazývali „štočok“. Naň bola počas procesu tlače nanášaná tenká vrstva farby, ktorá sa otláčala na papier a vytvorila odtlačok fotografie.

Jednoducho povedané, vo veľmi rýchlom rytme sa stláčala samonamáčacia pečiatka.

Namiesto opisu, ako kedysi vznikali noviny, sa radšej vrátime do súčasnosti. Lúč skenera nekonečne dlho ohmatáva vyleptané nerovnosti na kovových platničkách, ktoré zachovali pohľady do minulého storočia. Neviem, kde a kedy boli publikované, ale zachytili niekoľko typov rušňov. Niektoré známe na prvý pohľad, iné zahalené tajomstvom.

Rád by som oslovil a súčasne požiadal čitateľov, aby sa zapojili do diskusie a pomohli popísať štočky, ktoré som po dlhých rokoch objavil, odpočívajúce a zabalené v papieri...

Ďakujem za komentáre k obrázkom.

Obrázok 1.

Obrázok 1.

Obrázok 2.

Obrázok 2.

Obrázok 3.

Obrázok 3.

Obrázok 4.

Obrázok 4.

Obrázok 5.

Obrázok 5.

Obrázok 6.

Obrázok 6.

Obrázok 7.

Obrázok 7.

Obrázok 8.

Obrázok 8.

Obrázok 9.

Obrázok 9.

Obrázok 10.

Obrázok 10.

Verzia pre tlač Pošli priateľovi
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
do r. 1996 Bratislava, potom Šumava
Príspevkov: 38
13.03.2015 18:03 13.03.2015 18:03
Re: Historické štočky

Ako milovníčku parných rušňov ma tie historické štočky oslovili, len s identifikáciou to bude trocha horšie, ale pokúsim sa:
Č. 3 je "motorový" parný voz rakúskej konštrukcie, podobný majú v železničnom múzeu v Strasshofe. Parný voz preto, že za tendrom bol oddiel pre vlakvedúceho. Slovenské železnice v dôsledku nedostatku paliva pre motorové vozne objednali u lokomotivky Floridsdorf 6 týchto parných vozov, označených v Rakúsku DT1. Boli dodané koncom r. 1940 a označené ako M 273.1. Pojazd bol prispôsobený na prechod malých oblúkov vysokou rýchlosťou, preto sa
používali na horských tratiach. Vďaka malej spotrebe uhlia mohlambyť obsluha jednočlenná. (J. Bek, Atlas lokomotív)

Č. 9 je 386.001 - kapotovaný parný rušeň z r. 1927, po opláštení podľa vtedy módneho aerodynamického trendu od 1.3.1938 v RD Bratislava hlavné. Predpokladané úspory paliva sa nepotvrdili. Vyradená v r. 1948.


do r. 1996 Bratislava, potom Šumava
Príspevkov: 38
13.03.2015 18:22 13.03.2015 18:22
 Re: Historické štočky

Oprava: opláštený rušeň 386.001 obrázok č. 7.
Č. 9 neviem, ale most by mohlo byť niekde na Balkáne. Podobný ma ako dieťa fascinoval v Juhoslávii pri meste Karlovac (dnešné Chorvatsko). Rampy dolu, prešiel vlak s parným rušňom, rampy hore a most ďalej fungoval ako cestný.


Redaktor
Príspevkov: 23
14.03.2015 10:44 14.03.2015 10:44
 Re: Historické štočky

Ďakujem za identifikáciu rušňa na obrázku 2 a 7.

Administrátor
Ru
Príspevkov: 22887
13.03.2015 20:43 13.03.2015 20:43
Re: Historické štočky

ružomberok krátko po 1.sv.vojne.čo je to za lokomotívu.>>odkaz (http)<<


Redaktor
Príspevkov: 23
14.03.2015 10:40 14.03.2015 10:40
 Re: Historické štočky

Podľa dostupných identifikačných znakov s vysokou pravdepodobnosťou rušeň 455.1.

Administrátor
Príspevkov: 14201
15.03.2015 13:31 15.03.2015 13:31
Re: Historické štočky

č.5 - podobá sa na Rakúsky rad 310 rok 1911, lem mi nesedia niektoré detaily, ale tvar komína sedí na 100% aj s tým bledým pruhom, tvar rušňa až na nekajé drobnosti na 90% aj ten tender sedí


Redaktor
Príspevkov: 23
15.03.2015 13:48 15.03.2015 13:48
 Re: Historické štočky

Tiež si myslím, že je to Gölsdorfova 310 alias ČSD 375.0. Pochybnosti o miesto fotografovania vnáša mechanické návestidlo, ktoré sa javí v prevedení ČSD.

Administrátor
Príspevkov: 14201
15.03.2015 13:43 15.03.2015 13:43
Re: Historické štočky

č. 2 velmi podobné na konštrukčnú radu Nemeckú .. 18.4 ......1908 - 1931 roky výroby

Redaktor
Príspevkov: 23
15.03.2015 14:05 15.03.2015 14:05
Re: Historické štočky

Po dlhom hľadaní som zistil, že most na obrázku číslo 9 sa nachádza v rakúskom meste LINZ ponad rieku Dunaj.
Zostal dodnes zachovaný, aj keď vlaky po ňom už nejazdia.

Administrátor
Príspevkov: 14201
15.03.2015 14:37 15.03.2015 14:49
Re: Historické štočky

č. 8 - trieda 270 ČSD


Redaktor
Príspevkov: 23
15.03.2015 15:17 15.03.2015 15:17
 Re: Historické štočky

Myslím, že to je zásah do čierneho. Pôvodný typ rušňa s označením 170 mal dva parojemy spojené trubkou.Tento rušeň má jeden parojem. Tiahlo ovládania regulátora vedie až ku dýmnici, teda jasne dokazuje umiestnenie regulátora na prehrievačovej komore. Rušeň je na prehriatu paru. Tajomstvo odhalené. Rušeň OBB 270 alias ČSD 434.1.

Administrátor
Príspevkov: 14201
15.03.2015 14:43 15.03.2015 14:43
Re: Historické štočky

č. 1 na
Nemeckú radu 52

Príspevkov: 676
24.03.2015 5:49 24.03.2015 5:49
Re: Historické štočky

Ahoj Ivan tak som si zobral pomocky ako lupu fotofiltrovy program a zacal som patrat
Tu su vysledky podla obrazkov:

1: jedna sa o nemecky rusen bud radu 50.35xx - 50.40xx alebo podobnost a pribuznost konstrukcie mi napovedali ze by mohlo ist aj o rusen 52.80xx (vojnove stroje produkcia rozna) Zial blizsie som sa k tomu neprekusal

2: velmi zaujimavy exponat Po dlhom patrani kedze mi na to nesedela ziadna sablona MAV som zmenil taktiku na nemecke sablony a dostavil sa uspech! Bavorsky rusen triedy S 3/6 kralovskych bavorskych drah K.B.St.B. (z produkcie J.A.Maffei r.v. 1908 - 1931)

3: parny motorovy voz medzivojnovych rakuskych BBO (dnes OBB) presne ako tu uz bolo spominane u nas M273.1

4: rusen 431.0 mam dojem ze to mohlo byt aj koristne po 2.svet.vojne pre CSD od cisla 431.026 po 431.031

5: rusen velky hrbac alias 375.0 (jedna sa urcite o CSD prip BMB-CMD / SZ podla navestidla)

6: rusen 365.2 (ex 322 MAV produkcia Budapest 1908-1909)

7: jedna sa o 386.001 (produkcia Skoda 1927) v stave z roku 1938 ale stocka bola zrejme retusovana nakolko nie je vidiet celny reflektor

8: rusen 434.1 (konkretne produkcia Skoda r.v. 1920 niektory z kusov 434.1100 - 434.1119 ex 270.300 - 270.319 poznat podla komina a dvojitych dymnicnych dveri)

9: rusen 93.13xx DRG (produkcia Floridsdorf ex378 BBO) v casoch ked bolo Rakusko sucastou Nemeckej rise 1938-1945 zrejme do r.1944 nasledne bol most poskodeny vojnovymi udalostami

10: a na zaver zase rusen 431.0 sice sa neda zaostrit na bocnu cedulu ale domnievam sa ze v tomto pripade by mohlo byt po vojne zase niektory z koristnych - poznat podla parneho domu a pieskovacov extra U povodnej produkcie pre Slovenske zeleznice (SZ) 431.001 - 431.025 boli tieto zdruzene pod jednym krytom

Ivan vdaka za namet na patranie a nedockavo ocakavam dalsie krasne clanky z doby ked draha bola drahou a oslovenie pan majster znamenalo velku poctu Je to nadherne citanie a spomienky na moje detske a studentske casy Este raz velke dakujem
:y::):apl::handshake::*::sun::f:


Redaktor
Príspevkov: 23
24.03.2015 18:41 24.03.2015 18:41
 Re: Historické štočky

Hlboko sa klaniam. Ďakujem za pomoc pri identifikácii.
Stále mám ale pochybnosti o druhej fotke.
Bavorský skvost S3/6 má inak kapotované parné stroje. :handshake:


Príspevkov: 676
24.03.2015 21:21 24.03.2015 21:21
 Re: Historické štočky

Ivan hlboko sa klaniam naopak ja Tebe Ved Ty si ma este ako studenta dopravnej skoly vzal na masinku pred vyse 20rokmi a bola to nadhera Miloval som ostry hvizd u pistaly a zboznoval som stanoviste rady 350
Ak mas este nejake stare fotky a potrebujes pomoct pokial mam cas vzdy rad pomozem
:y::hi::handshake::f:


Príspevkov: 676
24.03.2015 21:23 24.03.2015 21:23
 Re: Historické štočky

oprava: hvizd pistaly u gorily :chuckle: