Novinky, články, reportáe
Nejako som schválne ráno nechcel nereagova na sms od Martina. Písal, e 850.018 - nám skôr známa ako Túlava sa ide túla do Tatranskej Lomnice a po Popradskej doline. Do Lomnice mala ís s postrkom (Pamätám ako hore do Lomnice tlačila 850.002 merací vozeň niekedy v polovičke 90.rokov, take podža môjho usúdenia má 850.018, svoje za sebou.. )
Pravdae som sa ozval Maovi a nasmeroval som svoje kroky smer Lomnica.
Keďe Túlavá je nevyspytatežná jednak svojou prezývkou, ale aj jazdami, tak nás prekvapila u v Kemarku a presne tu začína túlanie popri nej v regióne pod Tatrami.
Túlava zaberá prvé metre po dávno nevybrúsených kožajách odobočky. (Foto: Princezna263)
Príchod Túlavej do Kemarku na manipulačnú kožaj pre kriovanie.
Kriovanie 840.006, 005 a 850.018
Po krátkom rozhovore zisujeme, e sa ide mera na odbočku do Spiskej Belej Nákladiska teda Hornej stanice, a potom do Starej źubovne.
Túlava musela cuvnú a zača tam, kde meranie ukončila, take spa na dopravnú kožaj a popri bandaskách prichádza ku Doprave.
Výmena generácií, kde pod Tatrami slúili 851 a neskôr 850 okolo 40 rokov.
Odbočka Spiská Belá:
Výjazd zo zárezu a stúpanie do Belej.
Tatry sa hanbili, tak Belianky nachvížu podvihli sukňu..
Merači do Spiskej Belej, museli by aj žudia hore v meste troku v oku.
Cesta naspa, tu to vyzerá akoby schádzal vlak z Tatranskej Lomnice, ako za nedávnych čias. (Foto: Princezna263)
Výbeky Levočských vrchov a Túlavá na klesaní.
Detail dolín a pláni, na ktoré tak rád chodím a vytváram tam nezabudnutežné okamiky konjukcie vlaku a prírody.
Merači podža predpisu museli ís do Kemarku, aby mohli pokračova v ceste do źubovne.
Generačne späté vozidlá koda a Tatra na trati smer Stará źubovňa.
Detail stúpania trate do Hornej a klesania do Dolnej Spiskej Belej.
Doprava na doline je po výraznych krtoch dos slabá a pravdepodovne sa ete nevyhne ďalím.
Preto nás napadali dve varianty, ale obe sa ukázali tak, e Túlavá je fakt nevyspytatežná ..
Pôvodný zámer bol v Starej źubovni zvečni Túlavú a vôbec sme nemysleli, e manipulák pôjde dole a práve to sa nám stalo osudným.. Posunujúci favorit s miernym obrysom východu Tatier.
Prestávka na obed. Bez hradu to nejde !
Odpočívajúce stroje pod źubovnianskym hradom.
Cestou prechádzam okolo búrky, ktorá je priahovaná Tatrami ako magnet.
Kemarok s detailom úasne krásnej historickej staničnej budovy.
Kemarok pred búrkou a pri posledných lúčoch Slnka.
Takto dopadlo nae rande s legendárnou Túlavou, aitok jedinečný, odporúčame K 12 V 170 DR !
S pozdravom,
UIC - ORE a Princezna263.