Dnes je: 29.03.2024 Meniny má Miroslav
Používateľov online: 106 Používateľov v sekcii
Články a reportáže: 2
Registrovaných: 0 Anonymných: 106 Viac ...

Novinky, články, reportáže

Autor: : admin
Dátum zverejnenia: 16.12.2011 0:00:00
Zobrazení : 4695



Čo to vlastne technicko-bezpečnostná skúška vozila je? Pozrime si citáciu zákona 513 o dráhach:



§ 23 Technicko-bezpečnostná skúška dráhového vozidla

(1) Technicko-bezpečnostná skúška dráhového vozidla je súbor úkonov a činností, ktorými právnická osoba poverená podľa § 102 ods. 1 písm. q) tretieho bodu v rámci overovania technickej spôsobilosti dráhového vozidla overuje, či dráhové vozidlo vyhovuje výrobnej dokumentácii a podmienkam prevádzky na dráhe, či je funkčné a či zaručuje trvalú bezpečnú prevádzku.

To znamená, že každé vozidlo, ktoré prejde zásadnou zmenou sa musí takejto TBS podrobiť.




TBS vykonáva skúšobný komisár podľa zákona citujeme: Skúšobný komisár je osoba oprávnená na vykonávanie technicko-bezpečnostnej skúšky dráhových vozidiel a na vykonávanie praktickej skúšky uchádzačov o získanie preukazu na vedenie dráhového vozidla. a ktorý po vykonaní TBS vydá osvedčenie o tom, že vozidlo je spôsobilé prevádzky na tratiach a môže sa používať na dopravu vlakov.

V tomto prípade bol skúšobným komisárom Ing Roman Kusý, ktorý nám poskytol niekoľko fotografií z TBS rušňa 757 002 ktorá sa vykonávala v úseku Zvolen - Hronská Dúbrava - Kremnické Bane - Vrútky - Kraľovany.




Prvé fotografie sú z Kremnických Baní.




Stanica a vlastne aj obec v ktorej ako jednej z mála na Slovensku slnko nezasvieti od jesene do jari. Kraľovany.




Veľa ľudí si povie: prečo až tak ďaleko od Zvolena? Preto, lebo súčasťou TBS je aj overenie správnej funkcie vlakového zabezpečovača na kódovaných tratiach.




Chlad a zima vyžaruje z tejto fotografie.




Momentka z cesty späť v zastávke Turčianske Teplice.




Krásne miesto pri najkratšom tuneli na Tučeku.




Žabia prespektíva.




Do konca roka by mal byť odovzdaný aj tretí kus 757 pôvodne označený ako 750.271




Kto by v tejto krásavici poznal zámocký stroj 750.150?




Dnes už iba zastávka Stará Kremnička.




Prežije táto staničná budova vďaka nadšencom?




Na záver chceme poďakovať Ing Romanovi Kusému za to, že sa podelil s nami o snímky z ďalšieho historického medzníka tohto stroja.

Rušňu prajeme veľa úspešných kilometrov bez nehôd a neschopností

©železničný.net´2011; foto: Ing Roman Kusý, Spracoval: Duko.

Verzia pre tlač Pošli priateľovi
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
Poznań
Príspevkov: 4129
16.12.2011 9:28 16.12.2011 9:28
Re: Fotoreportáž z TBS 757 002

Ďalšia "novinka" z dôb predražených zmlúv z bývalého vedenia MDVaRR :sibe:
Za 1,6 mil. €/kus rekonštruovať viac než 30-ročné stroje, pri ktorých zostane rovnaký trakčný výkon aj maximálna rýchlosť, sa mi zdá neprípustným vyhadzovaním peňazí daňových poplatníkov do luftu.
Najmä ak vezmeme do úvahy, že za nákup napr. nového Herculesa s neporovnateľnými parametrami by sme zaplatili len o niečo viac než 2 mil. € a to už by pocítili zlepšenie aj cestujúci...


Zvolen
Príspevkov: 18
03.01.2012 17:59 03.01.2012 17:59
 Re: Fotoreportáž z TBS 757 002

Počuj, ty si dobrý pacient.
Slovenskú 757 hodnotíš tak ako hodnotíš (napriek tomu, že si ju ešte ani len neriadil a možno ani len naživo nevidel) a české reko okane sú OK? Alebo aj tie chceš hodnotiť ako zbytočné investície do rekonštrukcií?
Najlepšie je, keď hodnotia ľudia, ktorí o tom nemajú ani len šajnu a myslia si, že práve oni sú tí, ktorí to zmenia.

Zvolen
Príspevkov: 871
16.12.2011 15:58 16.12.2011 15:58
Re: Fotoreportáž z TBS 757 002

V starej, počmáranej a páchnucej koženke by sa ti cestovalo lepšie, keby že je ťahaná "Herkulesom"? :blomcka:


kuala lumpur
Príspevkov: 81
16.12.2011 17:56 16.12.2011 17:56
 Re: Fotoreportáž z TBS 757 002

EC-Transalpin má čistu pravdu! ti čo nezdielaju tento nazor asi su slepi

Nová Dubnica
Príspevkov: 463
16.12.2011 18:43 16.12.2011 18:43
Re: Fotoreportáž z TBS 757 002

WÁW ten náter je úžasný - ten sa podaril , za tie peniaze to bude zrejme funglovka nee ha ha:ee::super:

Príspevkov: 11053
17.12.2011 11:10 17.12.2011 11:10
Re: Fotoreportáž z TBS 757 002

a ty si myslíš transalpinko že s tým herkulesom by si chodil po našich hopsavých tratiach kde sa riešia rozpadnuté zárubné múry nie opravou ale rýchlostníkom (20, príp. 30) RÝCHLEJŠIE ?!? alebo si myslíš že pre 2016 by neplatili rýchlostníky ?!? pri tebe by som sa nečudoval ani tomuto názoru...

a nezabudni mi porozprávať ako tvoja pátričkovo-marihuanová vláda strašne ľúbi železnicu - keď treba platiť faktúry za (konečne) nové vozidlá tak za to môže ten hnusný robertko (ospravedlňujem sa Vám), ale keď treba nové vozidlá krstiť tak to oni sú tí skvelí....

viem že máš brutálny prehľad, si vzdelaný a tak... . tak si niečo pichni, a už nás neobťažuj.


Príspevkov: 4
17.12.2011 20:21 17.12.2011 20:21
 Re: Fotoreportáž z TBS 757 002

Ale čo zlé povedal? Má pravdu, bohužiaľ. Teraz nejde o cestujúcich, ale my ako rušňovodiči nemáme nárok na nové stroje a iné pracovné podmienky? Mal by som sa počas jazdy v prvom rade venovať vedeniu HDV a nie tomu čo všetko sa za jazdy na mašine rozpadá, čo kde smrdí a kde horí. Ja viem, vo Zvolene máte 754, teraz 757 a zopár 750, ale choď jazdiť do Humenného či Zámkov.


Príspevkov: 11053
17.12.2011 22:03 17.12.2011 22:03
 Re: Fotoreportáž z TBS 757 002

carchye : áno, máš pravdu! zaslúžite si. a práve preto Ťa musím ubezpečiť že 757 skutočne JE moderné hnacie vozidlo s modernými prvkami (počnúc trakciou,cez pomocné pohony, EDB až po takú somarinu ako je pružinová zisťovacia brzda alebo servoventil hlavných vzduchojemov) s modernými prvkami ergonómie (ticho, teplo, tekutiny) a skutočne nemusíš sledovať čo horí, odpadá, ...!

"ale choď jazdiť do Humenného či Zámkov" aj zvolen je v rovnakej firme ako menované destinácie, alebo nie ?! a nie je to aj vaše (naše) maslo že sú mašiny "také" ? keď horí, smrdí, odpadá,.. - ODSTAV. aj keď z novej V2 sa stratili články o tom kedy je HDV služby neschopné. náhoda ?


skutočne si myslíš že ZSSK nakúpi 2016 ?!?