Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

tiež ked som to videl pred dvomi týždňami v televíznych novinách som si pomyslel to isté ako ty.....osobne si myslím že ta tráva má velké šťastie že už je september, nevyžaduje vysokú starostlivost ako v lete, takže jej dávam šancu sa dožiť 8 mesiacov, v lete by mala šancu tak dva mesiace......ono sympatické to je ale náklady na údržbu budú obrovské a myslím že v dnešnom podfinancovanom rozpočte to je hlúposť......ale dnes už je jasné že Zahradník má na to zahradnícku Zahradnícku firmu.

p.s. na západe sú predsa o krok vpredu ale vo Wiedni som nič podobné nevidel-takže o čom to je???

Ako to , že ste to na západe nevideli. B. Záhradník tvrdil v SRo, že na západe je to trend. Keď som potom počul koľko stál ten falat trávy, ktorý mi tam nijako nepasuje, vedel som koľká bije... :sibe: Som zvedavý koľko im vydrží to zavlažovacie zariadenie. Nuž čo, o dva roky po padnutí záruky tam ide späť betón s asfaltom... :vv:

Ľudia, robíte z komára somára....ste nikdy neboli v Bratislave alebo v Brne? veď tam sú týchto trávnatých pásov, dovolím si tvrdiť, kilometre....a zrejme sa nič závažné nedeje, keď som zatiaľ nezačul, že by tam došlo k nehode električky spôsobenej pekne udržiavanou trávou, ktorá tvorí podľa mňa peknú výplň mestského koľajiska...na širej trati je to humus, jasné, ale v meste, prečo nie? nejazdí sa tam 140 km/h :super:

Nahodou je to celkom pekné :hehe: :hehe:

áno, je...a prepáčte drobný omyl, v Brne alebo PRAHE ale je to asi vecou vkusu, ako všetko

ale ved to je na odhlučnenie :vv:
A ak to budu pravidelne polievat bude sa tam hrat futbal
:eru: :eru: :eru: :eru:

Ja by som dodal iba toľko, že pán Záhradník má rád imidžovky. Šoférov obliecť za päť korún do uniforiem (made in China a skoro všetci ich vrátili pre zlé rozmery), čo na tom, že vozia cestujúcich v dvadsť ročných hnilých, rozpadnutých, dymiacich a občas aj horiacich vozidlách. Teraz prišla na rad tráva. Tu je síce fakt, že sa s týmto kobercom v projekte rátalo od začiatku, ale v dnešných "krízových" časoch by sa peniaze dali využiť aj lepšie. Podľa mňa trať mali nechať otvorenú. Takto to bude lákadlo pre mafiánov v džípoch a na štvorkolkách a pre motorkárov, aby si zajazdili konečne už aj na koľajách. Miesto trávy mohla mať Bratislava nový autobus (napríklad).

no tak toto neviem mne sa to paci ale BEZPECNe to asi nie neviem mali by to dat asi len po bokoch a viac od kolajiska :ee::ee::ee: