Dnes je: 24.04.2024 Meniny má Juraj
Používateľov online: 68 Používateľov v sekcii
Fotogaléria: 58
Registrovaných: 0 Anonymných: 68 Viac ...

Aktualita

Fotografia z dneška

Súčasné fotografie

Pohľadnice zo stanice

Historické fotografie

Fšecko možnééé ...

Fotogaléria

Návrat na náhľady Slideshow FOTKA 12/93 Predošlá fotka Ďalšia fotka
Zaradené v kategórii: Fšecko možnééé ...
Zobraziť celú fotku
Drive through 37 tunnels-Cesta cez 37 tunelov
As in the year 2017 during the summer holidays, the trips through the 37 tunnels of the Schwarzwaldbahn will take place
Between St.Georgen and Hausach. Three different steam locomotives are used for this purpose. On 06.08.2017 was one of the most beautiful steam locomotives, the 50.2988 of the steamship Schwarzwald Baar e.V. with a special train. This steam locomotive already has a moving railway life behind it. It was already built in 1942 by the WLF, Viennese locomotive factory Florisdorf. It is thanks to the railroad friends that this locomotive is still in a very good condition and will be preserved to the posterity for a long time.
Rovnako ako v roku 2017 počas letných prázdnin, budú cesty cez 37 tunelov Schwarzwalde železnice prebiehať
Medzi St. Georgen a Hausach. Tri rôzne parné lokomotívy sú používané na tento účel. On 06/08/2017, čo jeden z najkrajších parných lokomotív je 50.2988 parníka Schwarzwald Baar e.V. so špeciálnym vlakom. Táto parná lokomotíva už má pohybujúce sa železničné život za sebou. Bol postavený už v roku 1942 podľa WLF, viedenský lokomotíva továrne Floridsdorf. Je to vďaka železničných kamarátmi urobil lokomotíva je pokoj vo veľmi dobrom stave a budú zachované v potomstve po dlhú dobu.
Informácie o fotke
Názov albumu:Úúúúúúpśśśśśs
Trvalý odkaz:https://www.zeleznicny.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=30408
Autor:Pozor.Vlak  
Vlak:DPE 88701
Miesto:Brigach
Dátum vyfotenia:06.08.2017
Veľkosť:164 KB
Rozmery:1200 x 798 pixelov
Zobrazené:166 krát
Foťák:NIKON CORPORATION - NIKON D3200
Clona:f/10
Exp. čas:0.001 s (1/1000)
Ohnisko:18 mm
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť