Druhý prototypový kyklop na zkušební jízdě Nymburk - Velim a zpět
Poslední dny kyklop 0002 zažívá v DPOV PSO Nymburk. Začátkem března se stěhuje na ŽZO Cerhenice, kde se podrobí většině zkoušek, které budou završeny TBZ.
Pak se z něj stane muzejní, ale pravidelně pracující okruhový dřič. Na ŽZO bude využíván pro různá měření zkoušejících vozidel.
Re: Druhý prototypový kyklop na zkušební jízdě Nymburk - ...
Čau Jožko., malo by to byť takto.: "Je v něm motor K12V230DR toho posledního „nejmodernějšího“ provedení se zesílenými bloky. Motor původně jezdil tuším na stroji 753.352. V zásadě tedy jde o motor, který se tomu původnímu hodně podobá, ale měl by více vydržet. Alternátor a všechny další klíčové celky zůstávají původní. Změny budou akorát v řízení EDB (bude mít mírně rozšířený výkonový rozsah – ale s původními odporníky) a jiná bude regulace výkonu dieselu (nová elektronika MSV), ale vše bude děláno tak, aby mašina vypadala co nejvíce původně, včetně třeba řídicích pultů.".. Toľko slová zainteresovaného kolegu p. Kolmačku. Ešte dodám, že má mať znížený výkon na hodnotu niekde okolo 1550 - 1650kW oproti pôvodnému nastaveniu T499 002. Vďaka za znovuzrodenie tohto posledného mohykána.