Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

Na tento rýchlik si spomínam veľmi dobre, často som s ním cestoval. Spomienky, ako nám v Kozárovciach dali na postrk T 478.1175, ktorý nám pomáhal "vybehnúť" na Volkovce, doberanie vody do PG 500 v Moravciach, svižný zjazd zo Žirian do Lužianok, deti mávajúce pri moste v Podhoranoch či za oblúkom v Alekšinciach...Je to už nenávratná história. :kalap:

Začínam mať obavy, že po poslednom požiari bude aj 750 058 história... :381: :blomcka:

Škoda jej bude....Spýtam sa ťa Duko, ako znalca Novozámockého depa. V čom to je, že NZ nemá ani jednu peknú mašinku ako napr. Michaela a pod o ktorú by sa vzorne všetci starali? Nie sú tam ľudia, ktorí majú k tomu vzťah, alebo sa inak prerozdeľujú peniaze na údržbu alebo v čom... :blomcka:

Festo: sčasti si si odpovedal sám. Niesú prostriedky na jednej strane, na druhej strane zmenil sa údržbársky predpis tak, že je to pre rušne likvidačné (obrovské kilometrické prebehy).
Napríklad všetky modré 750 mali byť už dávno po hlavných opravách, namiesto toho sa iba plátajú a výsledkom toho je stav, kedy nemôže byť naplnená turnusová potreba z dôvodu vysokého počtu správkových mašín. A tak vídať miesto klasických súprav motoráky, či v čele vlakov rušne iných sérií napr: 721;751;742 a pod.
A preto foť, zakiaľ Ti tam ešte vôbec niečo chodí. :papa:

:super: