Dnes nečakane na 1. staničnej koľaji v Poříčanoch dostala výhybka infarkt = praskla jej srdcovka. Situáciu prišli resuscitovať traťováci SŽDC, ale kvôli tejto náhlej poruche, niektoré vlaky neboli vyrozumené o mimoriadnej pomalej jazde cez túto infarktovú výhybku a museli byť v Poříčanoch zastavené a vyrozumené rozkazom o pomalej jazde. Takto zastavil aj IC 1007 Regiojet na čele so čistým žltým peršingom 162.113. Btw. Obrat 174/175 do Prahy dnes robilo rýchle eso 362.005.
David: Cez Poříčany je po rovnej koľaji, teda v priamom smere prechodová rýchlost 120 km/hod, ale na kolínskom zhlaví, kde sa začína trojkoľajka do Prahy je jediná najštíhlejšia výhybka medzi druhou a nultou /stredovou/ koľajou do boku tiež na 120 km/hod, ako jediná v Česku.Zvyšné výhybky do boku sú na 80 km/hod.j Ten oblúk sa tiahle nelou stanicou v uhle 90 stupňov a služobne priechody, ak ten na foto neslúžia cestujúcej verenosti iba službukonajúcemu výpravcovi - veď napokon štatistiky hovoria každoročne o nejakom mŕtvom -zabitým vlakom. Časová dohľadnosť vlaku pri plnej rýchlosti pri vyrútení sa z oblúka po toto miesto je 5 sekúnd...
síce sa do toho moc nevyznám čo si napisal no strašne by ma zaujimalo ako taka výhybka na 120km/h vyzera,pretože u mna v Nových Zámkoch (SVK) vidim vyhybky na 40 a 70km/h a tá na 70km/h vyzerá tak mohutne.Nemal by si niekde fotku tej na 120km/h ? rád by som si ju fakt pozrel
Upresním: Od Českého Brodu je vo všetkých troch koľajách 130. Zhruba v úrovni vchodových návestidiel začína v prvej a druhej koľaji 120, v nule je 130 (vymenované vozidlá)/120. Na konci oblúku smerom na Kolín začína 160. Na týchto starých úsekoch koridoru rýchlostníky pre naklápacie vozidlá nie sú.
Výhybka z druhej traťovej koľaje do nultej a druhej staničnej je pokusne osadená, projektovaná na jazdu 300 v priamom smere a 130 do odbočky. Rýchlosť 120 sa návestí podobne, ako 60, ale namiesto dolného žltého pruhu svieti veľké biele číslo 12. Na predzvesti je to kmitajúca zelená (nepamätám si, či rýchlo, alebo pomaly) a veľké číslo 12 nad návestným znakom.
Ostatné výhybky medzi hlavnými koľajami sú, aspoň na Kolínskom zhlaví, stavané na 100 do odbočky (ak sa nemýlim). Ešte sú v Poříčanech ďalšie zaujímavé výhybky – napríklad na delených pražcoch a s prestavníkmi od … (nie klasické AŽD, zahraničného výrobcu si nepamätám, myslím, že sú to tri kusy).