Železničný.net - železnica a všetko o nej - reportáže, fotogalérie vlakov, história, retro

Fotogaléria

Fotogaléria > 380 ČD / 381 ZSSK

FOTKA 241/260

Zaradené v kategórii: Aktualita

381 001 dostáva finálnu podobu !
Najnovší prírastok ZSSK dostáva finálnu podobu. Čoskoro bude predstavený verjnosti.
Tweet

Informácie o fotke
Názov albumu:	380 ČD / 381 ZSSK
Trvalý odkaz:	https://www.zeleznicny.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=12838
Autor:	admin
Vlak:	Možno bude
Miesto:
Dátum vyfotenia:
Veľkosť:	190 KB
Rozmery:	800 x 600 pixelov
Zobrazené:	3216 krát
Foťák:	Canon - Canon PowerShot SX210 IS
Clona:	f/3.1
Exp. čas:	0.017 s (1/60)
Ohnisko:	5 mm

Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť

marian007

Administrátor

Príspevkov: 14382

03.08.2011 10:10 03.08.2011 10:10

Re: 381 001 dostáva finálnu podobu !

to je des a hrúza:ee:

Halmark

Príspevkov: 6

03.08.2011 10:13 03.08.2011 10:13

Re: 381 001 dostáva finálnu podobu !

Des a hrúza je jeho plánované nasadenie...:blomcka:

Duko

Administrátor

Bratislava

Príspevkov: 17136

03.08.2011 10:27 03.08.2011 10:27

Re: 381 001 dostáva finálnu podobu !

Vitaj kozmonaut! Opäť si sa premenoval? Myslíš jeho nasadenie na 206 koľaji v NZ??? :eru:

Halmark

Príspevkov: 6

03.08.2011 10:30 03.08.2011 10:30

Re: 381 001 dostáva finálnu podobu !

ano,tam bude slúžiť účelu na ktorý bol vyrobený:vv:

ASphoto

Nové Zámky

Príspevkov: 1475

04.02.2012 16:41 04.02.2012 16:41

Re: 381 001 dostáva finálnu podobu !

Duko si zabil :eru::eru:

AladaR

Webmaster

Viglas citY

Príspevkov: 3348

03.08.2011 11:28 03.08.2011 11:28

Re: 381 001 dostáva finálnu podobu !

tak náhodou to vypada celkom dobre by som povedal, možno lepšie ako ine blonsky :hmhmhm::nezna:

M286.0018

Príspevkov: 1283

03.08.2011 13:12 03.08.2011 13:12

Re: 381 001 dostáva finálnu podobu !

Tiež si myslím že vyzerá dobre.
A v"zrušovať" sa nad blonski náterom je už viacmenej trápne.

marios

Príspevkov: 230

03.08.2011 14:21 03.08.2011 14:21

Re: 381 001 dostáva finálnu podobu !

koľko ich má byť celkovo? teraz neviem či sa mám tešiť že prídu nové stroje alebo smútiť nad tou cenou za ktorú by mohli byť iné mašiny:blomcka:

Maros21

Turčianske Teplice

Príspevkov: 1592

03.08.2011 18:24 03.08.2011 18:24

Re: 381 001 dostáva finálnu podobu !

chlapi, smiem sa spýtať, aký je rozdiel medzi 380 a 381? ďakujem a kam by to malo behať, kedy a koľko kusov by ZSSK mala dostať? podľa mňa to nebude také zlé, ako sa o nich hovorí ;)

Duko

Administrátor

Bratislava

Príspevkov: 17136

03.08.2011 19:12 03.08.2011 19:12

Re: 381 001 dostáva finálnu podobu !

No pokiaľ viem Maroško, tak rozdiel by mal byť v softvérovom obmedzení maximálnej rýchlosti.
Keďže je Slovensko krajina prototypov a oddychujúcich pušpúlov, tak ako inak, ako dva kusy.:blomcka:

marian007

Administrátor

Príspevkov: 14382

03.08.2011 19:03 03.08.2011 19:03

Re: 381 001 dostáva finálnu podobu !

trápne to nieje, len je to povzdych nad nevkusov pána čo to stvoril a nevkusom pánov čo to odsúhlasili - to je všetko

marios

Príspevkov: 230

03.08.2011 20:01 03.08.2011 20:01

Re: 381 001 dostáva finálnu podobu !

aj tak to je na prd lebo kvôli podmienkam eurofondov budú jazdiť iba na push-pull súpravách a na diaľkové trasy sa nedostanú.
a keďže máme Blonsgrcu dosť prosím kompetentných = dostaňte zasa niečo do retra ; napríklad nejakú 263 :papa::super:

Maros21

Turčianske Teplice

Príspevkov: 1592

03.08.2011 20:05 03.08.2011 20:05

Re: 381 001 dostáva finálnu podobu !

Prosím???? TOTO na PUŠPUL??? tak ja som zdesený, ba priam zhrozený... to má ísť na EC, IC...

marian007

Administrátor

Príspevkov: 14382

03.08.2011 20:58 03.08.2011 20:58

Re: 381 001 dostáva finálnu podobu !

to snád nie to má tlačiť tie prdítka .... nuž nepochybujem o tom že choré hlavy sú na tomto svete

marios

Príspevkov: 230

03.08.2011 21:43 03.08.2011 21:43

Re: 381 001 dostáva finálnu podobu !

chlapci na zelpage bol o rozhovor s panom generalnym ZSSK a tam boli pisane toto citujem :
Objednané 381 nie sú plánované do diaľkovej dopravy – je to dané podmienkami financovania z eurofondov, ktoré ich pevne viažu na push/pull súpravy, maximálne na cesty do Viedne, ak sa v dohľadnej dobe elektrifikuje trať cez Marchegg. Na diaľkové vlaky sa ale nedostanú.

Dve 381 budú jazdiť výhradne s push/pull súpravami, pričom budú mať dvojnásobný denný kilometrický prebeh ako zvyšné 263, ktoré sa budú na vlakoch častejšie striedať. Nevylučujem, že sa časom vytvorí samostatný turnus pre „rýchle“ push/pull vlaky, na ktorých budú práve 381.

Naše lokomotívy budú skoro identické s radom 380 ČD, len s drobnými úpravami.Celý spodok je prevzatý bez zmeny, strešné prístroje tiež – akurát náter bude Blonski a z výroby majú ETCS. Strojovňa aj stanovište sú rovnaké, ako u ČD, len majú dosadený monitor pre sledovanie interiérových kamier, diaľkové riadenie a ethernetové spojenie so súpravou. Nechceli sme robiť žiadne zásadné zmeny.

koniec citátu
;