Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

 Re: T 478 3129

maroško-neverím tomu

 Re: T 478 3129

Miňo, ja, síce priam zarytý obhajca štátneho vlastníctva, musím asi presedlať a podporiť súkromníkov - práve tí môžu obnoviť tieto trate. Lebo, tá úroveň, ktorú napríklad poskytne regiojet, cena, internet, tak to si dovolím tvrdiť, pritiahne do vlakov najmä mladých ľudí. Druhá vec, vlak je vlak, pohodička, sadneš, ideš, reštauračný vozeň, WCko. Ale treba len chcieť!! Tá Nitra skrýva nehorázny potenciál, z Moraviec na Blavu, Nitru a Trnavu chodia plné busy študentov, ja som presvedčený o tom, že ten vlak by sa naplnil - na začiatku zaviesť piatkový a nedeľný, ak by sa osvedčil, rozšíriť ho možno na pondelok a štvrtok. Ja verím, že by to raz mohlo nastať, ak si niekto konečne uvedomí železničný potenciál, ktorý v Nitre drieme a my ho zahadzujeme. Druhá vec je ale tá, že ŽSR by mala k tomu vytvoriť aj podmienky. Ja sa pýtam, keď sme takí objektívni a otvorení všetkým dopravcom, teraz si niekto zapraje, ja chcem voziť cez Lužianky, MOravce, Kozárovce...no môže??? nemôže, lebo je trať zosunutá, nezjazdná. Tak o čom je to? toto sú tie objektívne podmienky? Keď sa štátna firma ZSSK, ktorá ma vyslovene sklamala, rozhodla, že sa o klienta snažiť nebude, bude sa snažiť súkromník a ja mu navzdory svojmu doterajšiemu presvedčeniu PRUDKO DRŽÍM PALCE!!!!