Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

Silné bouřky s přívalovými dešti a následné povodně na začátku června způsobily poškození mnoha železničních tratí. Mezi nejvíc poškozené patří trať mezi Praha – Dresden.

V lete tohto roku som si konečne po dlhých rokoch nečinnosti ako fanúšik železníc a niekdajší fotograf kúpil spolu s bratom Andym vhodný fotoaparát, s ktorým som sa rozhodol občasne dokumentovať dianie na železnici.

Pondelok 23. september sa niesol v znamení novinky, ktorá zamútila stojaté vody PID – Pražskej integrovanej dopravy. Od toho dňa začal na linke Praha Masarykovo nádraží –Kralupy nad Vltavou bezdotačne premávať nový železničný dopravca – ARRIVA vlaky.

Prázdniny na konci a my pracujúci len tak odfukujeme ako parné lokomotívy uprostred nenormálnych horúčav. A tak som si povedal, že práca síce šľachtí, ale od veľa roboty i kone kapú a treba si ísť aj oddýchnuť. Voľba padla na krajiny bývalej Juhoslávie a po naplánovaní cesty a vybratí príslušných FIPiek (železničných voľných lístkov) som mohol vyraziť.

Ve dnech 14 a 15 září 2013 se konalo jedno z posledních setkání lokomotiv řady T 478 (Zamračené, Bardotky, Cecule) v železničním muzeu Českých drah v Lužné u Rakovníka a bylo opravdu na co koukat a ten zvuk

Rekonštrukcia břeclavského železničného uzla prebieha na plné obrátky, preto sa tento týždeň uskutočňuje rozsiahla napäťová výluka. Podľa informácií SŽDC by táto napäťová výluka mala trvať do 31.8.2013 do 17.00 hod.

Dobro došli iz Sutomore ! = Vitajte v Sutomore, opäť som sa pozdravil v čiernohorčine. Ako som sľúbil v prvej časti, čaká nás chutný železničný čiernohorský fotografický rezeň.