Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

Rozmýšľal som už dlhší čas, akým spôsobom by som mohol prispieť ku kvalitnému obohateniu našej železničnej stránky, pretože do fotogalérií rád prenechám priestor našim prispievateľom a fotografom, sám totiž dosť často zverejňujem svoje fotografie v aktualitách alebo fotkách dňa.

V druhej časti železničných traťových fotografií, po ktorých zhliadnutí som mal príjemne radostný pocit pri srdci sa spoločne pozrieme na vybrané miesta, ktorými budú český koridor a okolie juhoslovenskej zastávky Topoľnica.

Magický dátum piatok trinásteho decembra sa niesol v znamení ukončení pilotného projektu dopravcu ARRIVA vlaky, ktorý prevádzkoval osobnú dopravu v úseku Praha Masarykovo nádraží – Kralupy nad Vltavou.

Rok 2013 síce zakončený koncovou povestnou trinástkou nebol pre mňa rokom nešťastným. Bol to rok, počas ktorého som veľmi veľa cestoval, avšak pri prezeraní svojich fotoalbumov z toho roka som zistil, že drvivá väčšina železničných fotiek vznikla v staniciach.

V poslednú októbrovú sobotu som sa po dlhom čase vybral na návštevu našich západných susedov, z ktorej Vám prinesiem dve časti tohto článku. Prvú časť bude tvoriť zbierka fotografií zo stanice Dresden Hbf.

Názov tohto článku som zámerne vybral ako parafrázu známej oscarovej drámy „Posledné tango v Paríží“. Reč však nebude o Paríži, ale o Prahe, a presnejšie o Prahe nie iba v Prahe, teda vlaku EuroCity, ktorý ukončil svoju púť.

Sobota, 26. októbra bol skutočne krásny, teplý a slnečný jesenný deň. Veľmi som sa tešil, pretože počasie vyšlo ako na objednávku, na objednávku návštevy mesta, ktorom som nebol dlhých 15 rokov.

Mesiac jún sa niesol v znamení veľkých zmien u národného nákladného českého dopravcu ČD Cargo. V tomto období bolo predaných a následne zošrotovaných niekoľko desiatok motorových a elektrických lokomotív.