Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

V nedeľu ráno po zapnutí telefónu sa ziavila SMSka, že či idem na Oravu porieť mašinku pod parou.

V tejto fotoreportáži vám chcem predstaviť radu 183, tak ako som ju zachytil svojim objektívom od roku 2003 až po súčasnosť. Je každodennou súčasťou prevádzky na trati pod Tatrami. Najčastejšie sa využíva na postrkoch. Tie to lokomotívy majú už nie čo za sebou a preto na začiatok, nie čo z ich histórie.

Táto fotoreportáž je jedna s posledných v tejto podobe v tomto začatom roku 2012 . Takéto zimné pohľady sa onedlho stanú minulosťou. Zima o rok tomto čase, už bude v znamení zmodernizovanej stanice, a to časti budovy, koľajiska, perónov s podchodmi a osvetlením stanice.Preto Vás pozývam na posledné zimné fotovýlety do stanice Trenčianska Teplá v tejto podobe. Dávam do pozornosti aj ďalšiu jazdu na TREŽ dňa 04.02.2012od 10:30-15:30
Prikladám zopár fotografií z koľajiska tejto stanice.

Juh slovenska túto zimu sneženie akosi obišlo. Navnadený niekoľkotýždňovým nepretržitým sneženim na severe Slovenska, som obvolal Mira s Hujerom, vypýtal Kuba zo školy a už sme sedeli vo vlaku smer Kraľovany.

Veľmi dlho som rozmýšľal, ako vlastne začať. Mám totižto tú česť predstaviť Vám fotografie od nášho kolegu Vaška, ktorého všetci poznáte ako VasekModra. Kde to vlastne začalo? V mesiaci august 2011, som dostal na email prvé fotografie od Vaška, ktoré sám nazval " z mých cest ". A postupne mi pribúdali ďalšie a ďalšie. Niektoré ste mohli vidieť aj Vy v galérií. Ako išiel čas a mne pribúdali zaujímavé fotografie, napadla ma myšlienka prezentovať ich v článkoch na našej stránke. Bolo by škoda, aby som si ich nechal len pre seba. A tak som oslovil Vaška, s prosbou o ich zverejnenie v podobe článkov na našej stránke. Som veľmi rád, že súhlasil, začo mu touto cestou ďakujem.

Rok 2011 je minulosťou a ja som sa rozhodol obzrieť sa aký bol rok 2011 mojím objektívom. Prevažne objektívom Nikonu 40.

Olomoucké depo sa stalo posledným útočiskom pre pravidelnú prevádzku radu 141.V roku GVD 2010/2011 sa tak po odstavení z pravidelnej osobnej dopravy stal pár súpravových vlakov Sv 1306/Sv 1307 asi najsledovanejším vlakom v Česku vôbec. Vozili ho totiž posledné dve žijúce legendy jednotkových bobín: starenky 141.018 a 141.054.

Možno sa to dnes ani nezdá ako ten čas letí. V pondelok to bude už dvadsať rokov od chvíle, kedy sme prevzali a o deň neskôr aj previezli do muzeálnych zbierok obľúbeného pomaranča T679 019. Samotná jazda do múzea bola iba čerešničkou na tortičke, ktorej predchádzala tŕnistá cesta na ktorej mi dokonca hrozila aj výpoveď. Ale nepredbiehajme a poďme pospomínať na tie porevolučné časy.

Máme tu ďalší Nový rok a s ním nový začiatok udalostí, ktoré sa začínajú odvíjať s číslicou dvanásť na konci. Čo sa udialo v roku minulom, ktorý mal na konci číslicu jedenásť už vieme a pri čom sa mi podarilo byť, je tu viac-menej chronologicky za sebou popísané. Upozorňujem, že nejde o výber najkrajších fotiek - tie tu boli vždy z každej akcie už odprezentované.