Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

Ráno v žst. Tornaľa pri čakaní na osobák už nebude

Nový dopravca začal pilotnú prevádzku s cestujúcimi a my sme boli pri tom. Ako sa nám cestovalo v novom vlaku s novým personálom a podmienkami sa dočítate v tejto reportáži.

Občianske združenie Veterán klub železníc Poprad v snahe sprístupniť verejnosti informáciu o ukončení revitalizácie historickej tatranskej električky Kométa, začal s odpočítavaním času návratu do Popradu.

Akcia spustenia svetelnej tabule s časovými údajmi odpočívania, ktorú zabezpečil významný sponzor revitalizácie, sa uskutočnila 30.11.2012 popoludní o 14.00 hod. vo vestibule Železničnej stanice Poprad-Tatry.

Tieto jesenné dni ponúkajú rôzne možnosti k sebarealizácií. Som chodievajúci čerpávať energiu tam, kde to mám rád a je to v poriadku.

Na Orave dobre, na Orave zdravo... ,spievalo sa kedysi v jednej piesni, ktorú nám donekonečna omielali súdružky učiteľky počas pobytu v škole v prírode neďaleko Námestova v r. 1984. Mňa však okrem čerstvého vzduchu a nádhernej prírody, zaujímali už vtedy koľaje a dianie na nich. V tej dobe bola pre nás Suchá Hora neznámy pojem, no už ako školák som vnímal fakt, že koľaje nekončia v Trstenej, ale miznú kdesi v diaľke.

Z hĺbky svojho srdca sa štítim nespočetného množstva amerikanizmov ktoré sa nám pod zástierkou onej demokracie vkrádajú do nášho ľúbozvučného jazyka. Ale túto zbierku fotografií som inak pomenovať nedokázal...

Po železničných potulkách v okolí Turca, Ružomberka, Šenkvíc a Trnavy som sa s Milanom vybral na poslenú misiu v tomto roku na ORAVU. Loviť manipulačný vlak na čele s Bardotkou 751.191. Prvá dokumentačná fotka vznikla v stanici Kralovany.