Novinky, články, reportáže
Posledné aprílové dni sa vybrala na pomerne rozsiahly výlet na Slovensko Maďarská Nohabka M61.017 so skupinou turistov pod názvom Tátrai Futár Expressz. Keďže je to vozidlo na slovenské pomery trochu exotické, ale veľmi sympatické, vybaral som sa aspoň na niektoré miesta ho zdokumentovať. Rád sa o tieto zábery podelím s našimi čitateľmi.
Moja fotovačka začala medzi Harmaneckými tunelmi. Tie sú v týchto miestach ponavliekané na koľajniciach ako gorálky.
V Harmanec-Jaskyni bol pobyt, ktorý mi umožnil presun ku štubnianskemu viaduktu.
Zastávka Dolná Štubňa. Vlak pokračoval do Žiliny a Trstenej, kde nocoval.
Na druhý deň sa vybral dolu Oravou do Popradu. Sedliacka Dubová
Kraľovany Zastávka
Kraľovany zastávka
Nohabka pod Tatrami sa každý deň nevidí.
Prvého mája vlak pokračoval dolinou rieky Poprad na Plaveč, Prešov, Margecany, Červenú Skalu, Brezno, Zvolen do Maďarska. Ranný násvit som využil na záber s Nízkymi Tatrami a Kráľovou Hoľou.
Most v Strážkach
Strážky Zastávka, v pozadí masív Lomnického štítu.
Tu, na brehu Dobšinskej Maše som sa s Nohabkou rozlúčil, lebo od DĽJ sa blížil po vykrižovaní Popradský Papúch.
Červená skala - foto: AladaR
Polomka - foto: AladaR
Benuš - foto: AladaR
©železničný.net´2018 Duko, AladaR
|