Novinky, články, reportáe
Na telese zruenej elezničnej trate = záruka mierneho a plynulého stúpania. dĺka cca 38 km. v nedežu 27. IX. 2015 slávnostné otvorenie v Czarnom Dunajci
most ponad Oravicu v Trstenej. tu si cyklochodník naliapne na teleso eleznice?. hmla, Orava, 5°C, dlhé tepláky zostali v skrini...
?naastie som sa u po krátkom čase z hmly dostal... násypy nad Lieskom... budova vpravo s červenou strechou je budova stanice - kedysi elezničnej, dnes meteorologickej.
?po prekonaní rozvodia Oravice a Jelene trasa mierne klesá k bývalému hraničnému mostu ponad Jeleňu
necelé dva kilometre vyie - most ponad Červený potok, ktorého údolím trasa ďalej stúpa k vrcholovej stanici Suchá Hora
zbliia.... trasa je v popoludňajích hodinách plná cyklistov (primerane)
pamätný hraničný kameň z roku 1920 keď sa konečne (načas) ustálila v tejto časti ČSR tátna hranica
Podczerwone - potiažto z Targu chodili vlaky do roku 1981. úsek stadiažto do Suchej Hory sa nepouíval od konca II. sv. vojny, v roku 1965 boli zlikvidované kožajnice názov tejto staničky preloil googleprekladač (vežmi správne) ako "Infračervené"
?dva kiláky ponie staničky "Infračervené" nájdete tento most ponad Czarny Dunajec
a tu je u most ponad Wielki Rogonik medzi Rogonikom a Nowym Targom
?prechádzam popri zvykoch staničky Nowy Targ Fabryczny, do Targu samotného zostáva posledný kilometer.
Zaelajme oivej elezničke veža spokojných cyklistov a čo najmenej buranov na traktoroch, motorkách, tvokolkách, ....
|