Dnes je: 23.04.2024 Meniny má Vojtech
Používateľov online: 56 Používateľov v sekcii
Články a reportáže: 3
Registrovaných: 0 Anonymných: 56 Viac ...

Novinky, články, reportáže

Autor: : admin
Dátum zverejnenia: 05.03.2012 1:10:00
Zobrazení : 9217

Redakcia Železničný.net touto cestou vyslovuje úprimnú sústrasť pozostalým obetí tragického hromadného vlakového nešťastia v Poľsku a tiež sme účastní so všetkými, ktorých sa toto vlakové nešťastie bezprostredne dotýka.


Od našich poľských priateľov sme obdržali niekoľko fotografií a informácií k tejto mimoriadne tragickej udalosti:

Dňa 3.4.2012 o 20.57 hod. sa stala železničná nehoda v km 21.500 na trati č. 64 (Kozłów- Koniecpol), na traťovej koľaji č.1, ktorá bola vybavená obojsmerným automatickým hradlom. Pri nehode došlo k čelnej zrážke vlakov IR 13126/7 „Matejko“ (dopravcu Przewozy Regionalne relácie Warszawa Wschodnia – Kraków Główny) vedený strojom ET22-1105 (120t, patriaci PKP Cargo, rušňovodič dopravcu PR) a TLK 31100/1 „Brzechwa“ (relácie Przemyśl – Warszawa Wschodnia ) vedený strojom EP 09-035 (83 t, rušeň po nedávnej modernizácii, rušňovodič aj pomocník z Centrálnej dráhy PKP Intercity). Súprava rýchlika TLK mala 7 vozňov, (405 ton spolu s lokomotívou ), vlak IR mal 4 vozne ( 304 t spolu s lokomotívou).

Odchod vlaku č. 31101/0 zo stanice Sprowa bol na privolávaciu návesť. Odchod vlaku č.13126/7 zo stanice Starzyny bol tiež na privolávaciu návesť.

Nasledujúce fotografie ponechávame bez komentára...



























































































foto: © Jacek Chižyński

Lokomotíva EP 09-035 bola krátko po EH oprave, mala od nej najazdených asi 2000 kilometrov.







Niekoľko smutných faktov:

- k tejto chvíli 16 mŕtvych,
- zahynuli obaja rušňovodiči a pomocník,
- 3 ľudia sú v ťažkom stave,
- rušňovodič z rýchlika TLK Brezchwa z depa Warszawa Olszynka Grochowska sa vrátil po troch rokoch na rušeň, keď za ten čas bojoval so zákernou chorobou,
- jeho pomocník zanechal doma manželku a dieťa; po skúškach mal ešte len druhú službu ako pomocník; snažil sa zachrániť skokom z lokomotívy.

DOPLNENÉ:

Aj keď médiá informujú, že strojvodcovia prežili, podľa našich informácií s najväčšou pravdepodobnosťou je opak pravdou. Máme zistené, že rušňovodič a pomocník sú už po identifikácii a rušňovodiča z ET22-1105 potvrdil minister dopravy.

Takisto, podľa informácií, došlo už k zadržaniu oboch výpravcov.



Pripájame aj video z nehody:

Pohľad z lokomotívy na úsek, kde sa udiala nehoda:

Informácie poskytli: Krzysztof Waszkiewicz, Grzegorz Koclega,
Neoznačené foto: © Grzegorz Koclega,
cover: zdroj internet,

spracovali: Andy a krz;
© Železničný.net

Verzia pre tlač Pošli priateľovi
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
Praha
Príspevkov: 3459
05.03.2012 4:23 05.03.2012 4:23
Re: Železničná tragédia v Poľsku

Doplním ešte, že rozbor elektronického rýchlomeru totálne zničeného rýchlikového rušňa EP 09-035 potvrdil čelnú zrážku v rýchlosti smrtiacich 95 km/hod.
Rýchlosť nárazu druhého rýchlika vedeného nákladnou ET 22-1105 nie je ešte určená, čaká sa na rozbor rýchlomerného prúžka.

Administrátor
Príspevkov: 14378
05.03.2012 19:30 05.03.2012 19:30
Re: Železničná tragédia v Poľsku

velmi smutné

Administrátor
Ru
Príspevkov: 24245
05.03.2012 19:45 05.03.2012 19:45
Re: Železničná tragédia v Poľsku

Toto je peklo,obrazy totálnej skazy.Najviac ma zaujal záber asi páky priebežnej brzdy z lokomotívy ET či EP?Ktovie či ju stihol strojvodca použiť?

Poprad
Príspevkov: 905
05.03.2012 20:00 05.03.2012 20:00
Re: Železničná tragédia v Poľsku

Človeku sa ježia chlpy, keď pozerá na tie otrasné obrázky.. :-(

Nedá mi však jednu vec;
V Poľsku som bol na mašine (HDV 131ZSSKC) 3-krát a zakaždým tam išlo bez akéhokoľvek preháňania o život. Nerobím žiadne predčasné závery, nech už je vina, kde chce, u výpravcu, rušňovodiča alebo v technike, no musím skonštatovať, že prístup poľských železničiarov k realizácii dopravy ako takej, je pre našinca (štrekára) absurdný a nepochopiteľný.
Predpisy sú pre nich skôr len akýsi súbor odporúčaní, technický stav zab.zar žalostný a životu nebezpečný. Nuž a najhoršie na tom je práve to nešťastné Sliezsko. Tam už totiž na veci, ktoré nás vystrelia zo sedačky, sú poľskí kolegovia úplne apatickí.
Fakt, veci a úkazy, ktoré som tam videl, pevne dúfam, že už neuvidím nikdy a nikde.
Večná škoda je tých nešťastných stratených duší, úprimnú sústrasť.