Dnes je: 24.04.2024 Meniny má Juraj
Používateľov online: 38 Používateľov v sekcii
Články a reportáže: 4
Registrovaných: 0 Anonymných: 38 Viac ...

Novinky, články, reportáže

Autor: : pilkus
Dátum zverejnenia: 27.02.2011 0:00:00
Zobrazení : 6627



No, nebude to celkom v obrazoch, ale radi by sme vám predstavili jedno skromné dielo, schematicky zaznamenávajúce postupnosť výstavby železničných tratí na území Slovenska...

Mapa zanedbáva dvojkoľajnosť tratí, použitý mapový podklad (autorom mapového podkladu sú Železnice Slovenskej republiky) zaznamenáva aktuálny stav.
Mapa takisto zanedbáva súčasnú jednokoľajnosť tratí. Na prvé prečítanie hlúposť, však ? No taká jednokoľajná trať Michaľany - Humenné - Lupkow bola stavaná ako dvojkoľajná. Druhá koľaj bola vytrhaná po vzniku ČSR, "vyzískaný" materiál bol použitý aj pri výstavbe nových tratí (napr. Vojany - Bánovce nad Ondavou).
A zanedbáva aj preložky tratí. Okrem tej najbrutálnejšej = traťového úseku Margecany - Kysak.

Že trať z Margecian do Smolníckej huty bola po Gelnicu "normálna" a stadiaľ mala rozchod 1000 mm...?!? Že úsek Gelnica - Mníšek nad Hnilcom bol z úzkeho na normálny rozchod prestavaný v roku 1935 za dva a pol mesiaca ...?!? Všeličo sa dá dozvedieť štúdiom histórie! A možno sa niečo dozviete aj štúdiom tohto dielka.

Že zdanlivo hlavná trať v úseku Plaveč - Ľubotín bola "len" spojkou medzi traťami Podolínec-Orlov a Prešov-Orlov ?!?
...

PS : ako si možno niektorí všimnete, chýba časový údaj pri Kysackej spojke. Teda dva údaje, pretože spojka bola radikálne pretrasovaná pri zdvojkoľajňovaní Trate družby. Vedel by niekto odstrániť tento nedostatok ? Vopred srdečná vďaka.




A1




A2




B1




B2




C1




C2




D




jožo pilko 2011

Verzia pre tlač Pošli priateľovi
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
Kom
Príspevkov: 5767
27.02.2011 8:38 27.02.2011 8:38
Re: História výstavby železničných tratí na Slovensku

pekne spracované....

Štvrtok
Príspevkov: 31
27.02.2011 12:54 27.02.2011 12:54
Re: História výstavby železničných tratí na Slovensku

Autor nesprávne uvádza ako autora mapového podkladu ZSR. Autorom som ja, čo bolo na pôvodnej mape aj uvedené. Nespomínam si, že by som bol oslovený o použitie mapy.


Príspevkov: 11053
27.02.2011 19:51 27.02.2011 19:51
 Re: História výstavby železničných tratí na Slovensku

OSPRAVEDLŇUJEM SA VÁŽENÝM ČITATEĽOM ZA ZNEHODNOTENIE PRÍSPEVKU. POUŽITIE MAPOVÉHO PODKLADU BOLO NAPADNUTÉ PRACOVNÍKOM ŽSR Ing.JURAJOM KOŠECKÝM. OPRÁVNENE. MAPY BOLI Z ČLÁNKU ODSTRÁNENÉ.

Tešíme sa spoločne na článok od horemenovaného pána ktorý bude nepochybne plnehodnotnou náhradou pre naše spoločné potešenie a poučenie.

Príspevkov: 11053
27.02.2011 19:57 27.02.2011 19:57
Re: História výstavby železničných tratí na Slovensku

a keďže to od pána Ing. neočakávame, tak tí čo majú o mapku záujem nech mi pošlú do súkromnej pošty svoju mailovú adresu

s pozdravom jožo pilko


Štvrtok
Príspevkov: 31
28.02.2011 7:40 28.02.2011 7:40
 Re: História výstavby železničných tratí na Slovensku

Pozerám, že zrazu sa našlo aj meno autora a to vraj boli doteraz ŽSR.
Pilkus, namieto ješitného sa urážania stačilo požiadať o možnosť použitia mapového podkladu. Ja proti tomu nič nemám, naopak som rád, keď som mohol pomôcť.

Príspevkov: 11053
28.02.2011 16:52 28.02.2011 17:39
Re: História výstavby železničných tratí na Slovensku

juro : trošku si pozri zákonník práce a Tvoju pracovnú zmluvu. zistíš že dielo ktoré vytvoríš v pracovnoprávnom vzťahu pre svojho zamestnávateľa je majetkom ZAMESTNÁVATEĽA !!! môžeš si tam dať céčiék v krúžku aj sedem.... napriek tomu že nemáš k tomuto dielu právne žiadny vzťah, mapky som slušne stiahol. aj keď úplne zbytočne. vlastníka som uviedol.

Ty keď si písal diplomovku si písal každému autorovi knihy ktorú si použil, citoval žiadosť o použitie jeho diela ?!? nie nepísal, pretože si nemusel. uviedol si autorstvo a finíto. ani ja som nemusel mapky stiahnuť, ale radšej budem mať svätý pokoj...

takže keď Ťa aj teraz slušne poprosím či môžem dať mapky nazad, urobím to zbytočne. lebo vlastníkom máp sú len a jedine ŽSR. :kvetinka:

a ešte sa Ťa spýtam takto : keď si kreslil inkriminované mapy, tvar SR, polohu miest si kreslil z hlavy ?!? alebo si použil mapový podklad. A MAL SI SÚHLAS NA JEHO POUŽITIE ?!? POCHYBUJEM :ejha: nikde neuvádzaš autorstvo toho svojho "mapového podkladu"

nezdá sa Ti že si to prepálil ?!?


Štvrtok
Príspevkov: 31
28.02.2011 19:01 28.02.2011 19:01
 Re: História výstavby železničných tratí na Slovensku

Pilkus: Mapy môžeš použiť bez obmedzenia a samozrejme súhlasím s ich použitím na týchto stránkach.

Mimochodom mapy som robil doma vo voľnom čase. V práci na to nemám technické vybavenie, takže by to ani nešlo.

Príspevkov: 11053
28.02.2011 20:14 28.02.2011 20:14
Re: História výstavby železničných tratí na Slovensku

neodpovedal si na pôvod Tvojho mapového podkladu...

každopádne ďakujem za ústretovosť... ale nemôžem tie mapy dať nazad, defacto by som tým uznal "Tvoju pravdu" a to že som zlodej - čo nie som, keďže som vlastníctvo použitého duševného vlastníctva uviedol!!!

prepáč ak som Ťa niečim urazil, keď sa bránim som prchký !

ahoj.