Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

Nejako som schválne ráno nechcel nereagovať na sms od Martina. Písal, že 850.018 - nám skôr známa ako Túlava sa ide túlať do Tatranskej Lomnice a po Popradskej doline. Do Lomnice mala ísť s postrkom (Pamätám ako hore do Lomnice tlačila 850.002 merací vozeň niekedy v polovičke 90.rokov, takže podľa môjho usúdenia má 850.018, svoje za sebou.. )

Keď sa 26.10.2012 zrazili dva osobné vlaky nad bratislavskou Mladou Gardou, málokto veril, že dve princezny, ktoré sa tu poškodili, ešte niekedy uvidí v prevádzke. Dnes, takmer rok a pol po nehode môžme skonštatovať, že oba stroje sú späť na trati.

V piatok štrnásteho februára absolvovala šiesta gorila skúšobnú jazdu po EH v ŽOS Vrútky. Jazda sa konala v traťovom úseku medzi Bratislavou a Považskou Teplou. Prinášame vám niekoľko záberov z tejto udalosti.

Na trati Trenčianske Bohuslavice - Nové Mesto nad Váhom, ktorá je na hlavnej trati z Bratislavy cez Žilinu do Košíc nejazdili vlaky . Dôvodom bolo strhnuté trolejové vedenie IC vlakom 500 Tatran z Košíc do Bratislavy.

Dnes krátko pred desiatou hodinou IC strhlo trolejové vedenie a spôsobilo zastavenie vlakov. Strhnuté vedenie bolo cca 500 metrov od Bohuslavického zhlavia stanice Nové Mesto nad Váhom .Pozrite si zopár narýchlo urobených fotografií.

V sobotu 1.2.2014 do Popradu zavítal vzácny hosť Herkules 2016.920 ADRIA TRANSPORT, ktorý si z Maďarského Hidasnémeti prišiel pre 25 nových vozňov typu Tagnppss VTG z produkcie Tatravagónky Poprad.

Dnes došlo za Púchovom, smerom na Považskú Bystricu, na kilometri 162, na železničnom priecestí so signalizáciou ale bez závor k zrážke IC 505 DOXXBET, v čele s gorilou 350.008 s osobným automobilom Škoda Felícia. Našťastie sa táto nehoda zaobišla bez strát na životoch, vodič vyviazol s ľahkými zraneniami, rušňovodič je bez zranení. Podľa vyjadrenia rušňovodičov, toto priecestie patrí k nebezpečným a navyše je bez závor, takže vodičov to láka riskovať. Železničné priecestie bolo v činnosti. Teraz to skončilo, čo sa týka zdravia a životov šťastne, no lokomotíva zostala nepojazdná, súprava bude stiahnutá do Púchova, ľudia z IC prestúpili do následného rýchlika.

Patrí sa skôr, ako prejdeme k fotografiám, ozrejmiť podivný nadpis. Zhruba o týždeň nám končí grafikon 2012/13 a s ním skončia v koši aj turnusové listy rušňových a vlakových čiat. Na tom mojom, turnusovej skupiny 147, je jedna popoludňajšia šichta z L. Mikuláša do Košíc a späť, ktorú som si veľmi obľúbil. Pre mňa osobne najpríjemnejšia pracovná zmena bude od nového GVD nenávratne fuč, preto v piatok 6.12., keď som ju robil naposledy, mi prišlo aj v celku ľúto.

Dnešný štvrtok 24. októbra bol pre slovenské železnice nepriaznivo naklonený. V nasledujúcom článku prinášam mimoriadnosti, ktoré som v krátkej dobe po sebe zachytil.

Pokrok nezastavíš. Týmto klišé by som rád začal môj ďalší článok, v ktorom však tentokrát nepôjde o fotky mašiniek kade tade, ale skúsim v stručnosti opísať osadenie nových svetelných návestidiel v Prievidzi. Budiš mi odpustená neznalosť presných termínov daného žargónu.

11.10.2013 sa futbalová 380.011 vybrala smer východ na R 607