Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

Dňa 24. augusta 1983 o 23:08 hod. narazil vchádzajúci vlak EPn 62188 do konca vlaku ESn 44342 ktorý stál cez námedzník koľají číslo 6 a 8.

Železničná stanica Kúty je stanicou prvej triedy ležiaca na dvojkoľajnej trati Bratislava hl.n. - Břeclav. Vybavená je staničným elektromechanickým zabezpečovacím zariadením s mechanickými návestidlami závislými na výhybkách s jednou vchodovou a jednou odchodovou izolovanou koľajnicou.

Pri pohľade na úvodnú fotografiu Jura Kubáčka s dvoma vedrami vody na Rendezi v roku 1984, som sa schuti pobavil. Spomenul som si totiž, za akých okolností vznikla a som presvedčený, že všetci zainteresovaní po prečítaní názvu tiež. Ej veru začiatky železničného múzejníctva boli ťažké, ale dokázali sme si poradiť. Je pravda, že občas aj trochu svojsky čo nie vždy spôsobovalo Jurovi radosť, ale o to dlhšie sme sa na tom potom smiali. Nuž poďme teda spomínať, ako sme paru štartovali....

Dňa 15. marca 1979 o 18:22 hodín nabehol vlak MOs 8623 na koniec vlaku násl.61457 v km 4.390 medzi žst Michaľany a hradlom Veľaty.

Trať Michaľany - Strážske je vybavená réleovým poloautoblokom. Medzistaničný úsek Michaľany - Úpor je rozdelený na priestorové oddiely Michaľany - hr. Veľaty - Úpor. Jazdy vlakov sú zabezpečované udelením súhlasu pre každý smer obsluhou zabezpečovacieho zariadenia.

V dobe výkonu služby v priebehu dennej zmeny došlo k poruche na hradle Veľaty v tom smere, že pre vlaky smerom do Úporu sa nedalo oddielové návestidlo prestaviť na návesť dovoľujúcu jazdu, alebo po postavení tejto návesti došlo ku zmene na návesť zakazujúcu jazdu ešte pred prechodom vlaku. Porucha nebola nikde zaznamenaná ani nebola ohlásená.

Žilina, Žilina…