S hlbokou bolesťou a žiaľom oznamujeme všetkých železničným fanúšikom, že tento týždeň po dlhej a ťažkej chorobe nás navždy opustila brnenská štvorka 754.046. Po rokoch poctivo odpracovanej práce, najazdení tisícov kilometrov v čele rýchlikov a motorových osobných vlakov navždy utíchol jej poslušný motor. Posledná rozlúčka s našou drahou zosnulou sa uskutoční zajtra dňa 23.03.2010 pred bránami českotřebovského železničného krematória. Telesné pozostatky našej drahej zosnulej sestry štvorky 754.046 budú zajtra ráno na jej poslednej ceste /prevezené z Brna do Českej Třebovej. ČESŤ JEJ PAMIATKE!
No ako to napísať: dnes keď som posledný krát odfotil túto brnenskú krásavicu, povestnú svojou ružovou farbou a zároveň si pomyslel, že o pár mesiac rozšíri unifikovaný rad rekonštruovaných okuliarnikov, bolo mi smutno. Pretože najbrtizácia sa robieha na plné obrátky, tak teda foťme všetko, čo je pekné i menej pekné,aby sme potom neľutovali toho, že sme to kvôli vyblednutému laku nevyfotili. Formou smútočného oznámenia som sa s týmto rušňom oficiálne rozlúčil, aj preto, lebo na tento stroj budem spomínať dlho, mal som na ňom totiž jazdný zácvik.
Můžeš nám říct proč píšem takový fámy? Houmrovka jde na normální EH doplňenou o modernizaci+nátěr. NIc víc ani míň. Pro ostatní-po nehodě není, už má svý za sebou. Po dílnách v CZ LOKO zpět do Majlontu.
Zdarec pan anonymny kolega, ziadne famy som nenapisaL. Ak by si pozorne cistal, neuniko by Ti, ze som ziadnu nehodu nespominal, a takisto, ze som napisal, ze som sa takto odlahcene rozlucil so 754.046 a jej sucasnym naterom a stavom. Takze ziadna blbost,ale iba ubohe a umyselne vyhladavanie chyb z Tvojej strany,chyb, ktore tam nie su.
Zdar neanonymní kolego. Pokud vím tak sem v jedné odpovědi spojil více věcí. Ze není buchlá nepatřilo tobě. Na chyby ti dlabu neboť tě chytat byť i jen za větší je škoda a nechci to rozmazávat jak na repu. Pokud se naučíš psát fakta a ne lekat mladý tak bude dobře.