Dnes je: 09.05.2024 Meniny má Roland
Používateľov online: 42 Používateľov v sekcii
Fotogaléria: 33
Registrovaných: 0 Anonymných: 42 Viac ...

Aktualita

Fotografia z dneška

Súčasné fotografie

Pohľadnice zo stanice

Historické fotografie

Fšecko možnééé ...

Fotogaléria

Návrat na náhľady Slideshow FOTKA 316/398 Predošlá fotka Ďalšia fotka
Zaradené v kategórii: Súčasné fotografie
Zobraziť celú fotku
813+913 xxx
Informácie o fotke
Názov albumu:813
Trvalý odkaz:https://www.zeleznicny.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=8987
Autor:MAJO771  
Vlak:Os 5115
Miesto:HLOHOVEC
Dátum vyfotenia:8.4.2010
Veľkosť:244 KB
Rozmery:1024 x 684 pixelov
Zobrazené:183 krát
Foťák:Samsung Techwin -
Clona:f/8.4
Exp. čas:0.004 s (1/250)
Ohnisko:6 mm
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
Príspevkov: 2932
01.09.2010 19:13 01.09.2010 19:13
Re: 813 043-7/913 043-6

sa my na nej páčia tie pochromovane madlá. :super: :super:


Príspevkov: 3070
01.09.2010 21:30 01.09.2010 21:30
 Re: 813 043-7/913 043-6

Je krásna,no niekedy ma štve,že majster zabudne v teple zapnúť klímu :nerob:


Príspevkov: 2932
02.09.2010 7:32 02.09.2010 7:32
 Re: 813 043-7/913 043-6

ved bageta nemá klímu v časti pre cestujúcich,len na stanovištiach rušňovodiča je klíma,ale kúry parádne ved má aj termostat dvojte vakuové sklá takže tam nefúka


Príspevkov: 3070
02.09.2010 11:24 02.09.2010 11:24
 Re: 813 043-7/913 043-6

Tak toto je výborné,cestujúci samôžu aj uvariť tam :nerob:


Príspevkov: 2932
02.09.2010 11:47 02.09.2010 11:47
 Re: 813 043-7/913 043-6

ale neboj sa neuvaria sa sú tam tónované sklá a vetračky,ja som v 39-tke cestoval v horúčavach a dalo sa to vydržať.
Včera som pozoroval majstra ako brzdí na 043,či používa retardér.
Poviem vám po používaní retardéra brzdí motorom a brzdy takmer nepoužíva len na dobrzdenie,ani raz som nepočul pískanie klátikov o kolá,tak takýto spôsob je šetrný aj k novým strojom :apl:


Príspevkov: 3070
02.09.2010 14:16 02.09.2010 14:16
 Re: 813 043-7/913 043-6

Jj,Bagety sú moderné stroje