814. 213 a 212 |
Fotografie pořízená nedávno, dnes však už historická. S probíhající tzv. modernizací Posázavského Pacifiku došlo i na trempskou stanici Praha Braník. V současnosti jsou staniční koleje 3 a 5 vytrhány, probíhá výstavba nového euro nástupiště. Pod hlavičkou vyčerpání evropských dotací dochází na síti SŽDC na mnoha tratích k živelným přestavbám, ať se ty nesmysly jmenují modernizace, revitalizace, optimalizace. Jedno mají však ve většině případů společné, původní stav často na hranici možného nijak nevylepšují spíš naopak. Z hlediska zvýšení kapacity a rychlosti železnice nic nenabízí a z pohledu uživatelského komfortu cestujícím nic nového nepřináší. Jediná pozitiva lze spatřit v opravách několik desetiletí zanedbaných tratí. Otázkou však zůstává životnost těchto staveb a hlavně smysl.
|
|
|