Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

Aj napriek tomu, že si odôvodnil svoje konanie a napísal, čo presne si mal za lubom, mne osobne sa toto riešenie proste vôbec nepáči. Myslím si, že sú aj vhodnejšie spôsoby ako zvýrazniť pohyb súpravy na čele s mocným strojom rútiacim sa zimnou krajinou a hlavne, keď už si chcel zvýrazniť ten pohyb, tak podľa mňa nemala byť neostrá iba tá jedna tretina záberu vľavo, ale aj tá druhá strana a ostrá mala byť iba mašina. Ak to neni technicky možné, tak radšej to vyfotiť normálne (teda ja by som to urobil tak).
Ale aby som sa nevyjadroval iba negatívne, tak chcem a oceňujem snahu experimentovať, priniesť niečo nové, byť netuctový a nenormový, aj keď si myslím, že toto nie je najvhodnejšie riešenie.
Toľko môj názor.:papa:

Myslím, že mám ďaleko k tomu, aby som sa mohol fundovane vyjadrovať ku kvalite fotiek. Napriek tomu mám pocit, že na vyjadrenie pohybu a rýchlosti mašiny je najlepšie použiť panning. Ten sa samozrejme nedá použiť vždy, ale určite vyznie oveľa lepšie.

Tovarišč- po našom súdruh LENIN vraj raz povedal: učiť sa,učiť sa ,učiť sa....

mě se to líbí já to pitvat nebudu:nezna: