Dnes sa pred bránou vrútockej ŽOSky stretli dve dvojsystémové "šestky", ktoré okrem rovnakého inventárneho čísla spája aj spletitá skúšobná prevádzka nových a na našich tratiach doposiaľ neoverených inovačných celkov. (350.006 - zabezpečovač ETCS, 362.006 - nová koncepcia riadenia)
Maroš, no hlavne v náhrade pôvodnej analógovej riadiacej eletroniky poskaladanej z diskrétnych súčiastok mikroprocesorovým digitálnym regulátorom, novou diagnostikou a neviem čím všetkým, čo bude roky trvať, kým sa to nejak spoľahlivo rozchodí, ak vôbec...
MT131 vie viac, taká pikoška, údajne nemá na pulte v spínači "režim jazdy" polohu súhlas...