Dnes je: 06.05.2024 Meniny má Hermína
Používateľov online: 102 Používateľov v sekcii
Diskusné fórum: 17 Registrovaných: 0 Anonymných: 102 Viac ...
Text hlásenia:*
 

Re: Rušne radu 131

Predmet: Re: Rušne radu 131
od malyhektor - 01.08.2016 17:00:48

131.073-9 sekcia odstavená pred koľajovou váhou v RD-Haniska.Na koľajovú váhu idú rušne po oprave ( V,H ) ,aby sa na koľajovej váhe nastavili nápravové tlaky,nápravové tlaky sa nastavujú na každé jedno koleso v podvozku rušňa.aby bol rušeň presne vyvážený,a počas zlých poveternostných podmienkach nešiel do sklzu,sklz nastane vtedy,ked obvodová rýchlosť dvojkolia je väčšia ,ako rýchlosť rušňa.131 má označenie podvozku Bo´Bo´ ( dve hnace dvojkolia v jednom podvozku s vlastným pohonom ) sklz nastáva častejšie na 183 ( Rakani ),kde preklzuje väčšinou stredná os,183 má označenie podvozku Co´Co´ ( tri hnacie dvojkolia v jednom podvozku s vlastným pohonom ) preto že TM 183 je jednosmerný sériový, pri sklzu by sa mohol roztočiť až by sa poškodil,preto v trakčnom obvode majú rušne sklzovú ochranu,v jej obvode sú kontakty HV,ked nastane sklz zaúčinkuje sklzová ochrana a dotyky HV,ktoré rozopnú HV na rušni závislej trakcie ( elektrickej ) ,spadnú zberače dole od TV,sklzu sa dá čiastočne zabrániť pieskovaním pokial funguje,alebo prichytenie rušňa do prídavnej brzdy rušňa DAKO ( PB ) ,ale to sa nemá robiť,preto lebo sa môžu vyhriať obruče na rušni a posunúť sa,rušeň by mohol vykolajiť,to sú moje skúsenosti.( PS :foto je z môjho fotoarchívu )