Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

V druhý sviatok vianočný som vyhlásil výberové konanie : hľadá sa trať dostatočne vysoko položená na to aby bol nad inverznou oblačnosťou, dostatočne pekná, s dostatočne zaujímavou prevádzkou, pohotovo pripravená na fotenie.  Jednoznačným víťazom sa stáva trať Čadca – Skalité – Zwardon. V živote som tam nebol ani ja ani môj súputnik Peter Trenčan, vďaka čomu táto trať totálne prevalcovala svojich konkurentov.

Heslo dňa : „spojiť príjemné s nevyhnutným“. O tom že zrovna dnes pôjdem do civilizácie na nákupy vianočných darčekov rozhodla mašina IC 501 „Kriváň“. Znie to absurdne ?! Rovnako absurdne znela mojim kolegom dnes ráno pri pohľade na ono „ícéčko“ moja síce jednoslovná ale o to naliehavejšie vyslovená veta : „Aristokratka !!!“.

Rušne 754 opustili Bratislavské depo

Poľovačka na Slovan pokračuje...

Dnes sa v Bratislave na Slovane mihla "Reklamná" 363 039 vo farbách jedného vydavateľstva. Pre túto rubriku pripravujeme jedno zvláštne okienko na našej stránke. Zatiaľ Vám ponúkame pár záberov v krátkej fotoreportáži našich fotografov.

V duchu známeho hesla že každý chlap je len trochu prerastené dieťa som sa vybral osláviť tohtoročného Mikuláša na Hornú Nitru. Prievidzský parostrojný spolok v spolupráci s mestom Topoľčany (a sponzormi) zorganizoval skvelú jazdu historického mikulášskeho vlaku na trase Prievidza – Topoľčany – Prievidza ( a ešte raz Topoľčany) a to som si nemohol nechať ujsť.

Na našich železniciach začali byť pravidlom jazdy Mikulášských vlakov. Jedným takým, samozrejme s úsmevom na tvári , možeme považovať aj vlaky vezené dvojsystémovými rušňami 350.001 a 350.011 v dňoch 5. a 6.decembra 2007 po trati Bratislava – Piešťany a späť rýchlosťou 160 km/h, ktoré boli vypravené v rámci rýchlej pantografovej skúšky. (Doplnené foto)