Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

V sobotu,8.mája,som sa spolu z bratrancom vybral do Šurian.On išiel za účelom práce,ja za účelom fotenia cukrovarskej vlečky a fotenia stanice a jej okolia.

Rok sa s rokom zišiel a ja som sa opäť po 365-tich dňoch stretol na chate na Remate so spolužiakmi zo železničnej priemyslovky. Pravideľná stretávka bola poznačená nevľúdnym počasím, preto sme operatívne upravovali naplánované náročné turistické pochody na nenáročné výlety vlakom do blízkeho okolia. Samozrejme som všetko dokumentoval a ponúkam to aj Vám.

Dnes okolo17.30 hod nahlásil rušňovodič vlaku Os 5115 Leopoldov – Nitra podmytie trate v úseku Alekšince – Rišňovce v km 11,9 .  Je to presne úsek medzi alekšinskou a rišňovskou predzvesťou v dĺžke asi 200 m. Od toho momentu je v tomto úseku doprava zastavená.

Lesná železnica Kriváň - Hriňová s rozchodom 760mm bola postavená v období prvej svetovej vojny. Slúžila na zvoz dreva z okolitých lesov. Pôsobili na nej parné lokomotívy :
Orenstein & Koppel 8450/1920,.Orenstein & Koppel 1593/1928, Orenstein & Koppel 6584/1913,ČKD 2612/1948,ČKD 2607/1948 a dieselová lokomotíva Deutz 46786 /1944.

Po úspešnej akcii otváranie brán depa som do Skanzenu Vychylovka  zavítal znovu tento krát na deň železnice. A ako tam bolo si môžete pozrieť v nasledujúcej fotoreportáži.

V piatok sa nás vedúci pýtal, kto chce ísť v sobotu do práce a naša odpoveď znela jednoznačne NIE!  Plány na sobotu sa mohli začať splietať. V sobotu už od skorého rána som sa chystal na záťah na historický motorák, a tak som poočku neustále sledoval aktuálne polohy vlakov na trati.

Od M286.0036 som dostal info o napäťových výlukách, pripadajúcich na dni 21. a 22. máj (piatok, sobota). Aj keď som túto informáciu rozdistribuoval po kolegoch-fotografoch z nášho webu, nakoniec som zostal sám a dokonca ani samotný M286.0036 sa tohto fotenia pre povinnosti nezúčastnil. Nevadí. (Doplnené foto)

Pretože v horúcich dňoch veľmi dobre padne mrazivé občerstvenie, prinášam Vám tieto fotky až teraz. Písal sa dátum 7. február. Už dlhší čas som rozmýšľal, že sa vyberiem na široký rozchod niečo pofotiť. V tento chladný deň som tak učinil. Na teplomeri bolo -2°C. Keby som nemal zo sebou statív, tak by som mal omrzliny na rukách ešte dnes. Jediná vec, ktorá tu bola nevýhodou je, že vlakov tu veľa nejazdí