Novinky, články, reportáže
Tým, ktorí nerozumejú významu tohto slova, vysvetlím jeho význam: Najbrtizácia, / z čes. Najbrtizace /je druh farebnej schémy a náteru, ktorý sa v Česku v roku 2009 začal hromadne aplikovať na hnacie vozidlá a celkový vozidlový park akciovej spoločnosti České dráhy. Názov tejto činnosti je odvodený od mena autora tejto farebnej schémy. Výrazným znakom najbrtizácie je absencia dodržania ladnosti, tvarovej a farebnej štruktúry na koľajových vozidlách, spojená so značne zvýraznenou slabou viditeľnosťou tohto náteru počas zníženej viditeľnosti, nakoľko v tejto farebnej schéme prevláda svetlo sivý odtieň farby.
Denajbrtizácia je teda opak Najbrtizácie, čiže cielené vynechanie a nepoužitie tejto farebnej schémy na koľajových vozidlách, ktoré obdržali nový náter v čase používania Najbrtizácie. Prišiel teda čas na zmenu.....
S voľbami obvykle prichádza aj nová vládna garnitúra, vrátane rôznych zmien. Tou prvou ktorá sa stala u českého národného železničného osobného dopravcu je uvedomenie si chyby, a škôd, ktoré na českej železnici spôsobilo zavedenie najbrtizácie.
Vedenie spoločnosti teda rozhodlo, že najbrtizácia sa odkladá
po reklamnej kampani a prezentácii motorovej jednotky radu VT 09, ktorú České dráhy predstavili v najbrtizovanej podobe a následných negatívnych ohlasoch na tento náter sa okamžite pristúpilo k odnabrtizovaniu tejto súpravy
denajbrtizácia motorového vozňa VT09 je v plnom prúde predsa len pôvodný náter bol omnoho lepší denajbrtizované eso 363.076 na vlaku Matthias Braun sa krásne vyníma neďako zastávky Praha Horní Měcholupy najbrtizácia nepostihla ani pendolíno 680.003, ktoré sa najnovšie vrátilo do prevádzky po ukončenej EH oprave prototypom denajbrtizovaného koľajového vozidla je prvá žabotlama 451.001/451.002 ... ktorú najnovšie nasleduje ďalšia žabotlama 451.026 v denajbrtizovanom historickom nátere, s päťcípou hviezdou na oboch čelách. Na snímke je táto denajbrtizantka zachytená počas príchodu z EH opravy v Šumperku príchod denajbrtizovanej žabotlamy 451.025 do domovského pražskeého ONJ klasická urážka najbrtizácie: posledný najnovší najbrtizovaný Elefant 471.061 a denajbrtizovaná žabotlama 451.025 žabí pohľad na denajbrtizovanú žabiu tlamu
žabotlama 451.045 a 451.046 s menom „Chroustík“ bol prvý pražský denajbrtizovaný panťák:
„Chroustík“ 451.045 /046 sa po denajbrtizácii teší veľkej popularite . 
ďalším denajbrtizovaným strojom bolo plzeňské eso 363.076, ktoré v rámci denajbrtizácie dostalo diódové pozičné svetlá, náter v tomto prípade pozostal bezo zmeny, pričom je nutné podotknúť, že napríklad eso 363.024 sa najbrtizovalo počas rovnakej vyväzovacej opravy. Obidve mašinky mali Evy opravu v Přerove
zástupcom denajbrtizácie je aj babán 151.023
regionovy sa tiež úspešne vyhli najbrtizácii 
bastard „Kůča“ 371.003 sa z Evy opravy z Přerova vrátil tiež denajbrtizovaný
stretnutie dvoch denajbrtizovaných koľajových vozidiel: 151.023 banán a 451.001/002 na pražskom ONJ
ach, tá päťcípa hviezda je ale krásna
text a foto: Andy
sprc: eminem
