Novinky, články, reportáže
Medzi každodenné zaujímavosti prevádzky hlavného ťahu Čierna nad Tisou–Košice – Žilina – Púchov –Horní Lideč patrí prevádzka populárnych elektrických štvornápravových rušňov 121.004, 140.042,062 a 076, ktoré sú prevádzkované súkromnou spoločnosťou SŽDS.
Popisované stroje sú spriahnuté do dvojíc, kde prvá „dvojička“ 121.004 + 140.076 sú majetkom uvedenej spoločnosti, druhá „dvojička“ 140.042 + 062 je dlhodobo v prenájme. Poradie rušňov je uvedené v smere na Horní Lideč, teda vlaky do tejto pohraničnej stanice sú vezené na čele so 121.004, resp.140.042. Zaiste sa hneď pýtate, ako a kde sa dajú bez väčších problémov odfotografovať ? Podľa dostupných informácií, ktoré sme získali, je prevádzka nasledovná:
V smere Čierna nad Tisou – Horní Lideč vozí dvojica 121.004 + 140.076 vlak Pn 48740, ktorý odchádza z Čiernej nad Tisou cca o 5.00h ráno. Plynulosť jazdy popisovaného vlaku záleží od prevádzkovej situácie (výluky a pod.), pričom pokiaľ je trať, ako sa ľudovo hovorí „voľná“, stíhajú do Horní Lidče prísť ešte pred EC 120“Košičan“. Z Horní Lidče je odchod plánovaný o cca 13.00h, ktorý sa može posunúť do neskoršej časovej polohy o dve hodiny. Vlak z Horní Lidče má číslo Pn 48741 a odchádza v zložení 140.076 + 121.004. Uvedená dvojica rušňov jazdí v utorok až piatok, v piatok sa v žst.Horní Lideč obmenia za bobiny 140.062 + 042. Počas prevádzky tejto dvojice bobín sú odstavené rušne podrobené prevádzkovému ošetreniu, alebo stoja odstavené v Horní Lidči.
Zaujímavá je zaiste nedeľa, kedy z Horní Lidče vezú cca o 13.00h vlak Pn 48725 do Tepličky nad Váhom, radenie vlaku je 140.042 + 062, na závese 121.004, odkiaľ v pondelok cca o 8.00h pokračujú do Hanisky pri Košiciach, kam vozia ucelenú súpravu „cibulákov“ pre cementáreň v Turni nad Bodvou. V opačnom smere sa vracajú ako NEX 48724 a do Horní Lidče prichádzajú vo večerných hodinách s tým, že v pri tomto obrate nejazdí vlak do a z Čiernej nad Tisou.
Z dvojíc rušňov 121.004 a 140.076 má každé vozidlo týždenný kilometrický prebeh 5000 km, prevádzkové ošetrenia sa vykonávajú poväčšine v depe Žilina, ojedinele v Čiernej nad Tisou. Uvedené údaje a časové polohy treba brať len ako informatívne, pričom čísla vlakov sú pevné a podľa nich sa dá zistiť ich poloha. Čo teda dodať na záver ? Prevádzka, možno povedať týchto „veteránov“, ktoré si spoločnosť SŽDS pochvaľuje kvôli ich spoľahlivosti, je naozaj veľmi zaujímavá a poteší oko každého fanúšika železníc. Preto čas strávený na trati pri čakaní na ich prejazd stojí určite za to !
Na záver dve spomienky na pestrý život stroja E499 0076 z čias ČSD:
V čele R506 Spišan 1984
A 25.9. 1990 v žst Košice.
Za poskytnutie informácií patrí naše veľké poďakovanie dispečerskému pracovisku spoločnosti SŽDS Bratislava !
©železnica.railnet.sk 2008 autor foto: Paľo, Duko, Bocco, Pilkus, spracoval : Bocco