Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

Ako ste si mohli všimnúť, že v posledných dňoch Vás zeleznica.railnet.sk informovala o rekonštrukcii ZSSK 460 042 a 460 041, ktorá sa uskutočňovala v ŽOS Vrútky. Prvé testovacie jazdy tejto jednotky sa  uskutočňovali  od 25.2.2010 do 1.3. 2010.

Doplnené foto!!!!!!

Jednotka sa vydala na spiatočnú cestu 2.3.2010 do domovskej stanice v Košiciach podľa najnovších informácii jednotka prvú jazdu mala absolvovať na trati č. 188 Košice – Plaveč kde sa vyskytla na osobnom vlaku 8770 z Košíc do Plavča. Obidve jednotky majú vymenený poťah sedadiel ,  výmenené tlmiče, výmena a nalakovanie zberačov.  Jednotku som stretol iba náhodu keďže som sa vybral na fotovýlet do Lipian kde som po príchode osobného vlaku ostal milo prekvapený.

Fotografia zachytená po príchode osobáku do Lipian

Cestovanie touto novotou bolo zaujímavé, hlučnosť  bola znížená minimálne o 50% aj keď interiér jednotky bolo ešte cítiť lakom a novotou .  Stanovište rušňovodiča je vybavené vysielačkou Kapsch, ktorá slúži na kontakt s dispečerským strediskom v Prešove, ktoré bude už čoskoro bude zasahovať až  po Kysak a tak sa vytvorí  72 kilometrový dispečerom riadený úsek. Ďalšie fotografie sú fotené  vo svojej cieľovej stanici Plaveč kde ďalej prechádza na Os 8781 do Košíc.

Čelo jednotky zachytené po príchode do Plavča.

Tá istá jednotka aj miesto, ale z iného pohľadu

Už prázdna jednotka aj z novým medzinárodným označením.

Túto 460-tku budete môcť v najbližšej dobe môcť vidieť na trati Košice – Prešov – Lipany- Plaveč  a možno aj na tratiach Košice – Čierna nad Tisou; Košice – Trebišov. V najbližšej dobe sa budem snažiť doplniť tento článok o ďalšie fotografie tejto jednotky.

Tak Vám prajem príjemnú cestu touto jednotkou a veľa vydarených fotografií.

Doplnené dnešné fotografie

460.042 zachytená v žst. Lipany ako koncová časť Os 8773 Lipany – Košice

Podobná fotografia akurát už spomínanej 460.041

Nástupne schodíky na 460.041

Interiér 460-tky zatiaľ v čistom stave

Ach jaj iba dva dni a už sú na nej prvé čmáranice



Novo inštalovaný merač spotreby

Vstup do batožinovej časti pantografu

Ešte nič a už sa kazí druhá jazda a má problémy zo zdvihnutím pantografov

Zprava riadiaca jednotka 460.041 a prípojový vozeň 060. Ktorý je krajší?

A na záver 460.041 tesne po príchode do Prešova

A rozlúčenie a z Os 8773 v Prešove tesne pred odchodom


Text a foto: creatorz