Novinky, články, reportáže
V poslednej dobe sa zaužíval zvyk, kde jednotliví fanúšikovia zhodnotia svojimi fotografiami uplynulý rok. Ako teda vyzeral rok 2007 z môjho pohľadu ? Ťažko to reálne hodnotiť, nakoľko človek, ktorý má rodinu a nejaké tie roky na svojich ramenách, sa nemôže zrovnávať so slobodným, mladým a zdravým človekom, ktorý bez obmedzenia fotografuje a cestuje. Musím priznať, že cestovanie z Bratislavy do Vysokých Tatier cez České Budějovice a Děčín mi nehrozia a ostávajú na už len v úsmevných spomienkach...Očakávanie krásnej zimy so snehovou nádielkou sa v roku 2007 prakticky nekonalo. Fotogalériu roku 2007 otváram v Devínskej Novej Vsi, kde som ako prvú perličku roku fotil okuliarnik 753.723, ktorý vznikol z pôvodnej breznianskej „trojky“ 753.052.
Stretnutie 753.723 a bratislavského čmeliaka 771.075 v Devínskej Novej Vsi 18.1.2007
Koncom januára začalo nenápadne snežiť a už sme sa všetci, najmä na západe tešili, že si konečne niečo zimné odfotíme. Radosť bola predčasná a tak sme sa museli uspokojiť napríklad len so záberom, kde „Deniska“ 350.016 prechádza s IC 405 „zasneženým“ Pezinkom 23.1.2007
Za „pani zimou“ som sa vybral koncom januára, cieľ mojej cesty bola Žilina a blízke Strečno, kde bola síce pekná zima, ale frekvencia vlakov mizerná. Aj fanúšik musí byť trochu skromný a tak mi k spokojnosti stačila aj celkom pekná dvojička 131.045...
Začiatkom februára som zašiel na trať Púchov –Horní Lideč, ale aj tu sneh veľmi rýchlo vplyvom teplého počasia mizol. Vznikli teda fotografie z 2.2.2007, ktoré pripomínajú skôr príchod jari...
Žilinská 183.031 na postrku nákladného vlaku do Horní Lidče opúšťa Lúky pod Makytou
Osobný vlak Púchov – Horní Lideč na čele so 163.002 pri Záriečí.
Pátranie vo februári po pravej zime pokračovalo. Vybral som sa teda 17.2.2007 na Stredné Slovensko, v Slovenskej Ľupči bola taktiež už jar a ako to vyzeralo pri Harmanci medzi 22. tunelmi, dokazuje ďalšia fotografia.
Po mizernej zime nastala prišla veľmi pekná jar. Slnko nešetrilo svojimi lúčmi, príroda sa prebúdzala do svojej krásy, čo nenechalo v kľude žiadneho fanúšika. Začala sa teda pravá jarná poľovačka na vlaky, ktorá si zasa vyžiadala veľkú trpezlivosť na čistejšie rušne.
BRKS laminátka 230.065 prechádza bratislavskou spojkou Nové mesto – hlavná stanica dňa 13.4.2007
Ranný návrat čmeliaka 771.001 z Marcheggu do Devínskej Novej Vsi 16.4.2007
IC 501 obišiel s 350.005 „Turecký Vrch“ a vchádza do Trenčianskych Bohuslavíc
Jar na trati Zvolen – Lučenec...
Na prelome apríla a mája sa na jarnú „prechádzku“ vybral aj elegantný „štoker“ 556.036, ktorého cesta viedla z Vrútok do Banskej Bystrice, z ktorej prinášam dve fotografie.
To čo krátke zimné dni skrývali, začal máj postupne odkrývať. Dalo sa napríklad už s prižmúrením oka za denného svetla v okolí Bratislavy vyfotiť „Pendolino“ na Slovenskej Strele, či „Herkulesa“ LTE jazdiaceho vždy v stredu a sobotu do Žiaru nad Hronom.
Pendolino „sedmička“ vchádza so Slovenskou Strelou do Zohoru 20.5.2007
2016.904 prechádza bratislavskú hlavnú stanicu pri ceste do Žiaru nad Hronom
Jún bol poznamenaný tradičným stretnutím historických hnacích vozidiel na bratislavskom „Rendezi“, ktorý bol termínovo presunutý z konca prázdnin. Fotografov najviac zaujali jazdy historických vozidiel po bratislavských spojkách, ktoré aj „pod trolejou“ vedeli zaujať, napríklad T 679.019 či 475.196...
Leto, slnko, voda, mašinky... To je to pravé pre každého z veľkej rodiny železničných fandov. Cez dovolenku som zmenil na chvíľu striedavý systém za jednosmerný, aby som strávil niekoľko voľných chvíľ s rodinou i trošku so železnicou pri Krpeľanoch či na Štrbe.
K železnici sa priamo viaže aj príroda. Možno sa to zdá trochu prehnané, ale aj v Bratislave má svoje fantastické zastúpenie. Stačí sa postaviť na zastávke Bratislava Železná studienka k „Červenému mostu“ a v tichosti sledovať hry miestnych veveričiek. Aj ja som ich sledoval, kade behajú a ako sa správajú a po viac ako dvoch hodinách sa mi podarilo aspoň jednu odfotiť...
Koncom leta prichádza september s vôňou pomaly prichádzajúcej jesene. Chladnejšie rána a miestne hmly začínajú pomaly prichádzať. Listy zo stromov ešte nepadajú, ale z niektoré rušne sa podobajú na jeseň... Toto obdobie je typické pre zvolenskú akciu pretekov parných rušňov, z ktorých prinášam aspoň momentku najzaujímavejšiu – štart parných rušňov.
Zvolenský pomaranč T 678.0012 v typicky jesennom počasí v Kremnických Baniach 7.9.2007
Jeseň na laminátke...
„Štart !“ Zvolen nákladná stanica - 8.9.2007
A máme tu jeseň. Po koľajniciach si vykračujú bez reflexnej vesty „fanúšikovia“, ktorí nemajú strach pred železničnou políciou ani pred prichádzajúcim vlakom.
Akciou tohto ročného obdobia môžeme považovať jazdu zvláštneho vlaku z Veselí nad Moravou na Myjavu, ktorá bola naozaj vydarená vďaka typicky sychravému jesennému počasiu, keď každý radšej sedí doma... K tomu sa pridal aj pravidelný osobný vlak, ktorý pekne ladil s prírodou.
November sa niesol v znamení ukončovania prác na výstavbe koridoru Bratislava – Trnava, kde začali po dlhom čase jazdiť vlaky bez meškaní. S čím sme v tomto mesiaci nerátali, bola prvá snehová nádielka, ktorá myslím zaskočila každého z nás. Už sme sa teda tešili, že bude pekná zasnežená zima, no ako to už býva pravidlom – zbytočne...
R 600 vezený 362.002 prechádza úsekom Šenkvice – Pezinok 13.11.2007
Posledné dni prevádzky „manipuláku“ Bratislava – Pezinok s dieselom 742.024 zachytený v netradične mrazivom ráne 27.11.2007
V prvých ranných slnečných lúčoch zachytená 350.013 s R 603 pri Pezinku, v pozadí obec Grinava (28.11.2007)
Takto sme cez objektív mohli v posledných dňoch a hodinách sledovať odchádzajúci rok 2007 (aspoň na západe) v smutnom inverznom počasí v ktorom dokázala aspoň na chvíľu vykúzliť „pani zima“ kus umeleckej krásy...
Inverzný deň pri Komjaticiach...
Zimné kúzlo zo žst.Bratislava Lamač
Text a foto : Palo spracoval : Bocco
