Novinky, články, reportáže
Tretie zastavenie, venované prevádzke najpopulárnejších rušňov v GVD 2008/2009 je venované dvojsystémovým rušňom 350, prezývaných „Gorily“. V súčasnom grafikone vlakovej dopravy sú zaradené v turnusových skupinách TS 301, 302, 304 a 305 s celkovým počtom desať rušňov. Prevádzkované sú na vozebných ramenách Budapešť Keleti – Bratislava – Břeclav – Brno - Praha, Bratislava – Košice a novinkou sú obraty z Košíc do Budapešti cez Hidasnémeti. TS 301 počet rušňov : 5 ks priemerný denný kilometrický beh vozidla 1138 km
1.turnusový deň
Ráno o 5.53h odchádza z Bratislavy hl.stanice do žst.Budapešť Keleti s EN 477“Metropol“, ktorý prebral od brnenskej 363. V Budapešti sa zdrží naozaj krátko a to len v čase 8.32 – 9.28, kedy stačí urobiť obrat medzi EN 477 na EC 170“Hungaria“, ktorú vezie cez Bratislavu (11.58-12.01) do žst.Praha Holešovice s príjazdom o 16.29h. O hodinu neskôr, 17.30h odchádza s vlakom EC 177 Johannes Brahms do Břeclavi s príjazdom o 20.51h, kde rušeň „nocuje“
2.turnusový deň
Ráno o 5.53h odchádza z Břeclavi na R 271“Rastislav“, ktorý vezie do žst.Bratislava Nové mesto s príchodom o 7.04h, z „Mesta na Hlavné“ odchádza ako Rv 79802 o 7.32h. Poobede o 14.01h odchádza s EC 274“Slovan“ (nejazdí 21.6.-6.9.2009 – v tomto období vezie sezónny R 474“Jadran“) s príchodom na pražské Holešovice o 18.29h. Okrem soboty, o dve hodiny neskôr o 20.30h vezie IC 571“Brněnský Drak“ do Brna s príchodom o 23.14h (v sobotu vezie EC 179“Alois Negrelli Ph 21.30h-Brno 0.15h)
3.turnusový deň
Tretí turnusový deň začína v Brne, odkiaľ o 5.41h vezie vlak EC 176“Alois Negrelli“ na Holešovice s príjazdom o 8.29h, kde okrem 21.6.-6.9.2009 nastupuje na EC 275“Slovan“ s odchodom do Bratislavy o 9.30h. V uvedenom letnom období prejde strojovo na hlavní nádraží, odkiaľ povezie R 475“Jadran“ s odchodom o 9.18h, ale rovnakým príjazdom do Bratislavy ako EC 275 a to 13.47h. Popisovaný turnusový deň ukončí jazdou na Ex 130“Moravia“ s odchodom z bratislavskej hlavnej stanice o 16.55h, ktorý vezie po žst.Břeclav s príchodom o 17.50h.
4.turnusový deň
Po „odpočinku“ sa pätnásť minút po polnoci vydá na ďalšiu cestu do Prahy, tento krát s R 476, ktorý dovezie o 3.29h na Holešovice, odkiaľ prejde strojovo na odstavnú stanicu, kde berie súpravu vlaku EC 345 a vezie ju na hlavní nádraží. Vlak EC 345“Avala“ vezie zo žst.Praha hl.nádraží s odchodom o 5.28h cez Bratislavu (9.47– 9.50h) do žst.Budapešť Keleti s príchodom o 12.32h, kde počká na obratový EC 344“Avala“, s odchodom z Budapešti o 15.28h (Bratislava hl.stanica 17.58 – 18.01) a príchodom do žst.Praha hl.nádraží o 22.31h. Súpravu odvezie na odstavnú stanicu a vráti sa strojovo späť na hlavní nádraží.
5.turnusový deň
Posledný turnusový deň začína o 0.42h, kedy vezie zo žst.Praha hl.nádraží do Břeclavi R 477 (príchod 4.02h), odkiaľ sa o 7.04h vracia s EC 378“Carl Maria von Weber“ na Holešovice s príchodom o 10.29h. O hodinu neskôr, o 11.30h povezie EC 171“Hungaria“ do Budapešti (Bratislava hl.st.15.47-15.50h) s príchodom do Budapešti o 18.32h. Späť do Bratislavy sa vracia na poslednom turnusovom výkone EN 476“Metropol“ - Budapešť Keleti odchod 19.58h / Bratislava hl.stanica príchod 22.42h
TS 302 počet rušňov : 2 ks priemerný denný kilometrický beh vozidla 918 km
1.turnusový deň
Začíname v žst.Žilina, odkiaľ v noci o 2.25h odchádza s R 706“Strážov“ do Bratislavy s príchodom o 5.08h, po ktorom o 9.55h vezie IC 405“Tatran“ do Košíc s príchodom o 14.53h. V Košiciach nastúpi na IC 533“Rákoczi“ s odchodom o 18.13h, ktorý vezie cez Hidasnémeti MÁV do Budapešti s príchodom o 21.27h.
2.turnusový deň
Ráno o 6.33h odchádza s IC 532 “Rákoczi“ zo žst.Budapešť Keleti cez Hidasnémeti do Košíc, kam príde o 9.50h, kde po prestávke nastúpi na IC 404“Tatran“ s odchodom 13.25h, s ktorým príde o 18.29h do Bratislavy. Turnusový „kolobeh“ ukončí na R 705“Dubeň“, ktorý o 19.55h vezie z Bratislavy do Žiliny (príchod.22.35h)
TS 304 počet rušňov : 2 ks priemerný denný kilometrický beh vozidla 1013 km
1.turnusový deň
O 5.28h vezie zo žst.Budapešť Keleti vlak EC 174 „Ján Jesenius“ (Bratislava hl.stanica 7.58 – 8.01h) do pražských Holešovíc s príchodom o 12.29h, kde sa „otočí“ na EC 277 “František Křižík“ Praha – Bratislava (Holešovice odch.14.30h – Bratislava hl.st. príchod 18.50h)
2.turnusový deň
Druhý turnusový deň je zrkadlovo opačný ako prvý, teda z Bratislavy o 9.07h vezie Ex/EC 276 „František Křižík“ na Holešovice s príchodom o 13.29h, odkiaľ o 15.30h vezie EC 175 „Ján Jesenius“ (Bratislava hl.stanica 19.47-19.50h) do žst.Budapešť Keleti s príchodom o 22.32h
TS 305 počet rušňov : 1 ks priemerný denný kilometrický beh vozidla 744 km
1.turnusový deň
V samostatnom turnusovom obrate je zapracovaný jediný rušeň, ktorý vozí medzi Košicami a Bratislavou vlaky R 600“Slovenka“ (Košice odchod 4.02h – Bratislava hl.stanica príchod 10.08h) / IC 511“Slovenka“ (Bratislava hl.stanica odchod 13.35h – Košice príchod 18.32h).
Ako vidieť, aj v tomto GVD je prevádzka rušňov zaujímavo „nakreslená“. Treba len dúfať, že na popisované vlaky nebudeme čakať zbytočne a na každom z nich sa bude pýšiť bratislavská 350...
©železnica.railnet.sk´2009; Palo
©železnica.railnet.sk´2009; Palo
|
|||
|
|||||
Re: Prevádzka dvojsystémových rušňov 350 v GVD 2008 / 2009|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|||||
|
|
|||
|
|
|||
|
|||||
