Dnes je: 28.03.2024 Meniny má Soňa
Používateľov online: 106 Používateľov v sekcii
Články a reportáže: 1
Registrovaných: 0 Anonymných: 106 Viac ...

Novinky, články, reportáže

Autor: : TheoKojak
Dátum zverejnenia: 30.06.2008 0:00:00
Zobrazení : 3252

Po návštěvě na „Pálavském okruhu“ jsme se s kolegou domluvili, že se pro srovnání podíváme k našim jižním sousedům do Rakouska na historickou jízdu ÖBB Erlebnis bahn.





Název akce by se dal snad srozumitelně přeložit jako „údolím Leithy a Fischy k pohoří Fischagebirge“ (Leitha a Fischa jsou řeky). Proč jsme si vybrali právě tuto akci? Protože opět se jednalo o parní vlak doplněný třešničkou na dortu v podobě historické motorové jednotky. Konkrétněji šlo o parní lokomotivu 52.4984 se sedmi historickými dvounápravovými vozy doplněné o cyklovůz. Druhá souprava je snad každému dobře známa, je to „Blauer Blitz“, ten den ve složení 5145.11 + 5145.14 se dvěma vloženými vozy, z toho jedním bufetovým. Dalším nesporným lákadlem byla trasa vlaku, který se ukázal na trati Fischamend – Götzendorf a Götzendorf – Mannersdorf kde není provozována osobní doprava. Jízdní řád byl velmi pestrý, oba vlaky se ukázali na obou tratích minimálně dvakrát z toho „Blauer Blitz“ udělal celkem čtyři pendly do Mannersdorfu.

Ještě konkrétněji k tratím. Trať ze Fischamendu vede vlastně odbočkou od Schwechatu, je tedy nutno jet úvratí, dále směřuje přes Klein – Neusiedel, Schwadorf a Margarethen am Moor do Götzendorfu. Druhá trať z Götzendorfu do Mannersdorfu je zaústěna úvratí na východním zhlaví a vede přes obce Götzendorf a Sandberg do Mannersdorfu. Nádraží v Götzendorfu jsou dvě, jedno na hlavní trati  Wien – Bruck an der Leitha, které je ovšem asi kilometr za obcí. Druhé nádraží, spíše nákladiště je přímo v Götzendorfu právě na trati do Mannersdorfu.

Vyjeli jsme časně z rána a směřovali k odbočné výhybce u Fischamendu a pak dále na jih. Okolí trati bylo dost zarostlé a byl problém najít vhodné místo k fotografování a když bylo tak nás překvapil zákaz vjezdu mimo majitele pozemků a riskovat pokutu se nám nechtělo. Sledovali jsme vlak až do Götzendorfu, kde se setkal s parním vlakem.


5145.11 přijíždí od Fischamendu souběhem tratí k odbočné výhybce



Zadní vůz 5145.14 zachycen u odbočné výhybky trati do Götzendorfu



5145.14 na trati poblíž Klein – Neusiedel…



…a u jedné z mnoha odboček na vlečky



5145.14 zastavuje před přejezdem ve Schwadorfu …



… závory jdou dolů a vlak se rozjíždí



„Blauer Blitz“ odjíždí z Margarethen am Moos…



…a blíží se k Götzendorfu



Vjezd do Götzendorfu - stanice která leží na hlavním tahu Wien – Budapest

Během půlhodiny jsme si odskočili na zastávku Trautmannsdorf zdokumentovat současný provoz a pak  zamířili přímo do Mannersdorfu. Protože vlak jel „uhlím napřed“ tak jsme ho čekali až v cílové stanici. Při očekávání příjezdu se nejprve klasicky v dáli objevil dým, sledovali jsme kde se vlak vynoří. Trať vede stále kolem silnice a my čekali na zhlaví. Auta v dáli jezdila a jezdila, tramvaj v dáli taky projela....cože?... tramvaj?...  Říkám kolegovi, že jsem se asi zbláznil, ale zdálo se mi, že vidím tramvaj. Nic jsem nepil, protože jsem řídil naše přibližovalo a nějak jsem to pak dále neřešil. Pára se ukázala a začala vjíždět do posledního oblouku. V tom momentu se zničehonic vyřítila zpoza domu na silnici tramvaj okořeněná vlezlou hlučnou cirkusáckou muzikou a téměř se skřípěním brzd zastavila těsně před přejezdem, vyskákalo asi 15 lidí s fotoaparáty a zběsile fotili příjezd páry „uhlím napřed“. Zůstal jsem na ně doslova čumět „s otevřenou hubou“ jako opařený a jediné na co jsem se zmohl bylo vyslovit  ...tramvaj.... Naštěstí nešlo o nijak hodnotný snímek, takže jsem to rychle pojal sportovně a vyfotil i s tramvají. Pak jsme ji potkali snad ještě 4x a pokaždé se nehorázně bavili nad tím čeho jsou Rakušáci schopni. K oné tramvaji, podle zkoumání je to skříň na autobusovém podvozku udělaná na koleně. Toho dne sloužila k převážení lidí v centru Götzendorfu, kde bylo takové několikaminutové zastavení každého vlaku u hloučku stánků s muzikou a točeným pivem za 2,50 €…


Setkání historií v Götzendorfu



52.4984 vjíždí do Mannersdorfu



Prostě dieselová tramvaj



52.4984 objíždí v koncové stanici Mannersdorf



52.4984 stoupá se zvláštním vlakem od Mannersdorfu



Pára s párou



52.4684 brzdí u stánků s občerstvením v Götzendorfu



Cestující jsou osvěženi tak pokračujeme dále



„Blauer Blitz“ s pozadím osady „Götzendorf u nádraží“



„Bauer Blitz“ a esíčko mezi Mannersdorfem a Götzendorfem



Momentka s 5145.14



Boční pohled na čtyřvozovou sestavu „Blauer Blitz“ nedaleko Mannersdrofu

Ještě k objíždění páry v Mannersdorfu, to se neslo ve znamení celkem organizovaného pohybu cestujících, kteří až na opravdu malé výjimky ctili fotografy a umožnili udělat dokumentační snímky v koncové stanici. Cestou zpět jsme udělali pár záběrů na trati a očekávali modrý blesk a následně opět páru nedaleko Götzendorfu při druhé zpáteční jízdě z Mannersdrofu, kdy má vlak v cestě mírné stoupání. Očekávání se naplnilo a spokojení jsme se pomalu vydali na zpáteční cestu.


Uhlím napřed si to pára šine do Mannersdorfu



Táhlý kopeček dá zabrat i 52.4984



A ještě o kousek výš nad Mannersdrofem v pozadí s cementárnou



52.4984 v obloučku před stanicí Götzendorf



Výjezd z Götzendorfu směr Manenrdorf

Původně jsem chtěl srovnat nesrovnatelné, čili veřejný parní vlak v Rakousku versus v Čechách, ale ono to snad ani nejde... Raději si to porovnejte každý sám.

Verzia pre tlač Pošli priateľovi
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
Administrátor
Príspevkov: 14378
30.06.2008 23:48 30.06.2008 23:48
Re: Parní jízda s dieselovým nádechem 2.část.“Fischawiese...

:super:

Príspevkov: 286
02.07.2008 11:53 02.07.2008 11:53
Tá dízlová električka

musela byť celkom silným prekvapením, pre osoby neznalé a nepoučené . :hmmm: