Dnes je: 20.10.2021 Meniny má Vendelín
Používateľov online: 79 Používateľov v sekcii
Články a reportáže: 4
Registrovaných: 0 Anonymných: 79 Viac ...

Novinky, články, reportáže

Autor: : augustus1717
Dátum zverejnenia: 05.04.2011 0:00:00
Zobrazení : 3586


Skúšky Push Pull súpravy sú plnom prúde. V sobotu 2.4. bola na programe jazda na trase Bratislava hl.st – Nové Mesto nad Váhom – Trenčín – Trenčianska Teplá a späť. Po príchode do Bratislavy sa súprava vrátila do svojho domovského depa, do Nových Zámkov.

Počas jazdy do Trenčianskej Teplej a späť sa okrem iného zaznamenávali GPS súradnice staníc a zastávok pre informačný systém v súprave. Prostredníctvom nasledujúcich fotografii sa Vám pokúsime priblížiť samotnú jazdu.

Pred deviatou vyráža súprava z Bratislavskej Hlavnej stanice smerom na koridor ( foto augustus1717)


Súprava na symbole koridoru, na šenkvickej estakáde ( foto augustus1717)


V Cíferi sa súprava zdržala z dopravných dôvodov dlhšie, predbiehal ju totiž IC 505 od Bratislavy ( foto augustus1717)


V Novom Meste nad Váhom mala prebehnúť aj jazda cez Čachtickú spojku, ale kvôli absencii staničnej zálohy počas víkendu sa táto jazda neuskutočnila (foto macrel)


Po krátkom pobyte v Novom Meste nad Váhom sa súprava vydala smerom na Trenčín. Zastavila aj v rozostavanej stanici Trenčianske Bohuslavice ( foto augustus1717)


Keďže od Bohuslavíc smerom na Trenčín je výluka, prešiel najprv rýchlik od Košíc (foto macrel)

Nasledujúce fotografie zachytávajú súpravu v stanici Trenčianska Teplá :


Trenčianska Teplá, páni prosím Vás, dokedy tam budete zavadzať??? ( foto augustus1717)


Stanica Trenčianska Teplá (foto macrel)


Push-pull v stanici Trenčianská Teplá. (foto macrel)


Portrét v Trenčianskej Teplej (foto macrel)


Zo Žiliny prišiel ako osobný vlak Jánošík, takže stanica bola razom plná moderných a nových vozidiel ( foto augustus1717)


Trenčianská Teplá - fotiči v akcii (foto marian007)


Pekný pohľad na stanicu v Trenčíne, konečne tu nestojí len motorák do Bánoviec. (foto marian007)


Rovnaké a predsa rozdielne 671-951 ©Duko


Súprava sa vydala na spiatočnú jazdu do Bratislavy. Fotografia zachytáva súpravu pod dominantou mesta Trenčín ( foto augustus1717)



Jedna povinná spod hradu. ©Duko


V Zlatovciach sa súprava vykrižovala s osobným vlakom z Myjavy a pokračovala ďalej (foto macrel)


Pri portáli najnovšieho slovenského železničného tunela ( foto augustus1717)



Testy v NMnV, nosnosť 300kg, Orange+bicykel - stále 30kg rezerva (foto marian007)


V zastávke Drahovce prebiehala súbežná jazda s nákladným vlakom, ťahaným krásnym esom 363 102 ( foto augustus1717)


Rovnaký v budúcnosti bežný moment od (foto macrel)


na Hr.Zavar striehol na Púša ďalší fotič (foto eminem)


tu sa zachytil aj chvostík Púla v protisvetle (foto eminem)


Opäť šenkvická estakáda, tentoraz však riadiacim vozňom napred ( foto augustus1717)


Predposledná fotografia zachytáva súpravu pri návrate z Bratislavy domov, do Nových Zámkov ( foto augustus1717)


Posledný záber vo zvlnenom horúcom vzduchu zachytáva stretanie vratnej súpravy s rýchlikom R606 ©Duko

A bonus na záver. Pozrieme ako sa vrátna súprava do Zvolena vybrala.



Princezná 263.011 s push-pullom prichádza do stanice Sliač Kúpele.



Skúšobný vlak zastavuje v Sliači.



Križovanie skúšobného vlaku a Anče 812.061.



Princezná 263.011 súpravu 951.001 pocitvo ťahala.



Stretnutie push-pullu a bagety vo Zvolene nákladnej stanici.

Čelo push-pullu a staničný nápis vo Zvolene nákladnej stanici.



Pred odchodom do Zvolena osobnej stanice.



Jednotka 951.001 a princezná 263.011 vchádzajú do Zvolena os.st. zachytené pod Zvolenským hradom.



Vo Zvolene os.st. skúšobný vlak zastavil na 1. nástupišti.



Pohľad na push-pull z iného uhla.



Dominanta mesta Zvolen - Zvolenský hrad a pod ním koniec push-pullu s princeznou 263.011 a posunujúcou okaňou 754.082.



951.001+263.011+ 754.082 vo Zvolene os.st na jednej koľaji.



Zastavenie push-pullu v Hliníku nad Hronom.



Čelo 951.001 a staničná budova v stanici Žarnovica.



Skúšobný vlak v Žarnovici kvôli križovaniu mal dlhší pobyt.



Žarnovická staničná tigrovaná mačka, push-pull a princezná.

©železnica.railnet.sk´2010;Duko, Andy, eminem, Augustus1717, macrel, marian007

Verzia pre tlač Pošli priateľovi
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
Kom
Príspevkov: 5767
05.04.2011 7:50 05.04.2011 7:50
Re: Skúšky Push Pull súpravy v plnom prúde

chalani všetká česť, pekné fotky. :papa:

Ba
Príspevkov: 9
05.04.2011 19:18 05.04.2011 19:18
Re: Skúšky Push Pull súpravy v plnom prúde

Ako si došiel na takú kravinu že žst. Tren.Teplá bude zástavka.Podla plánov bude aj nadalej po príchode koridoru stanicou s dvomi 400m perónmi.Druhý perón bude dokonca zo zadnej časti rozdelený výhybkou a cest. navestidlami na polovicu kvôli motorákom od nemšovej ak ich dovtedy nezrušia. :papa:

SK
Príspevkov: 7720
06.04.2011 10:26 06.04.2011 10:26
Re: Skúšky Push Pull súpravy v plnom prúde

chalani praci cest ;)
mna zaujal motorovy upgrade vo zvolene ;)
coskoro tlacit-tahat s okuliarnikom na telgartskej slucke? haha :kvetinka:

Nová Dubnica
Príspevkov: 463
07.04.2011 19:31 07.04.2011 19:31
Re: Skúšky Push Pull súpravy v plnom prúde

Skvelý a obsiahly príspevok čo sa týka dĺžky prejazdenej trate , skvelé zábery kedy to bolo v T Teplej??? Škoda že som to nepostrehol.
Čo ma prvé zaujalo je že táto súprava má už klasické tiahlo a nárazníky. Teda pripojenie za mašinou je v tomto prípade jednoduchšie ,žiadne naťahovanie s "redukciou" ako v prípade Kataríny a Lucie!!!
>>odkaz (http)<<

a ešte jeden postreh v prípade tejto súpravy má táto o jeden vložený vagón naviac a miesto riadiacej súpravy je mašina.
A čo sa týka žst T Teplá tá sa síce modernizovať bude začiatok se síce v nedohľadne a nevedno či sa v r. 2012 vôbec začne,prípravné práce v r2011 sú zastavené .A čo sa týka súčastnosti od nového grafikonu 2011-2012 nám plánujú ponechať stanicu len pre os.vlaky rýchliky len tie čo stávali v Ilave a Bytči tj. školské Tak tak a osobná bude tiež redukovaná. Električku ponúkli ČHZ,trať do T Teplíc bude len nostalgiou , údajne len SO a NE ale koho budú teda vlastne voziť????? asi len na špeciálne akcie na objednávku. VUC ani obce vraj električku nepotrebujú a nemienia ju dotovať. Takže zbohom električka zbohom rýchliková stanica T Teplá.