Medzi každodenné hnacie vozidlá, ktoré zachádzajú „pod Dubeň“, teda Žiliny, patria aj zvolenské okuliarniky. Povedzme si otvorene, táto rušňová rada patrí medzi fanúšikmi populárne a nejeden stroj zdobí zbierku každého z nich. Vyberal a vyberám sa za nimi každú možnú chvíľu, zlepšovaním počasia stále ďalej od stanice Žilina. Tento príspevok by som mohol nazvať aj „754 minút s okuliarnikmi“, nakoľko je to približný čas, ktorý som musel venovať ceste na „fotofleky“ a čakaniu na vlaky. Nasledujúci príspevok môžete brať aj ako malý námet na fotovýlet za motormi s pod jednosmerného troleja...

V dennej polohe do Žiliny zachádzajú „štvorky“, vzácne aj 750 na nasledovných vlakoch, ktoré pri voľných chvíľach nenechám bez povšimnutia. Ráno je to známy „ostrý“ zrýchlený vlak Zr 1840 „Strečno“ s príchodom do Žiliny o 7.14h. Po jeho príchode jeho rušeň vykoná posun do miestneho depa, súprava pokračuje ako R 340 „Kysuca“ so žilinským „peršingom“ do Bohumína. Rušeň, ako bolo už uvedené, je odstavený v depe, ktoré opúšťa krátko po obede, aby odviezol Zr 1841 „Strečno“ do Banskej Bystrice. Späť do Žiliny sa vracia podvečer o 17.30h na Zr 1844 „Rozsutec“. Turnusovo tu jazdia 754.033,069,072 a 082, z ktorých v zelenom „odeve“ je už len „Júlia 072“.

Ďalší vlak, na ktorom sem zachádzajú, je Ex 234 „Detvan“ s príchodom o 9.14h. Turnusovo ho vozia 754.010 Michaela,054 Petra a 055 Renátka, ktoré zhodne po odstúpení z jeho čela posunujú do depa Žilina. Tu zotrvávajú až do poobedia, keď krátko pred šestnástou hodinou posunujú na miestnu stanicu, kde čakajú na príjazd Ex 235 „Detvan“ s odchodom o 16.26h, ktorý dovezie třebovický peršing, tento má zhodne obrat Ex 234/235. Ak má fotograf trošku šťastia a niekedy doslova sekundy sú mu kladne naklonené, podarí sa mu tu odfotografovať „štvorku“ vedľa zhodne elegantnej pražskej 150.2 na EC 121 „Košičan“, ktorý prichádza na druhé nástupište povedľa „Detvana“, stojacom na nástupišti číslo tri.

Do tretice tu máme vlak Zr 1842 „Turčan“ z Banskej Bystrice s príchodom o 15.29h, ktorý turnusovo vozia rušne ako Detvan. Po jeho príchode rušeň počká, kým neodíde Ex 126 „Fatra“ do Prahy na čele s pražskou 150.2 s odchodom o 15.40h, po čom „obehne“ súpravu, s ktorou sa o 17.28h vracia späť do Banskej Bystrice ako Zr 1843 „Turčan“.

Čo sa týka okuliarnikov, tak zvolenské nie sú jediné, ktoré sa v okolí Žiliny dajú zastihnúť. Vplyvom výstavby „Modernizácie železničnej trate Žilina – Krásno nad Kysucou“ zachádzajú k výlukám aj OKD stroje radu 753, nie však každý deň. S výlukami je nepriamo spojená aj prevádzka zvolenských rušňov, ktoré sú podľa potreby pri napäťových výlukách využité na „prieťahy“ vlakov či ich vytláčanie zo staníc, ktoré je nemenej zaujímavé.

Ostatné dopovedali priložené fotografie, ktoré dúfame, že potešili oko každého fanúšika tejto rady a súčasne mi dali za pravdu, že aj „pod trolejom pri Žiline“ je to nemenej zaujímavé...