Dnes, 13.septembra 2008, sa Zvolen stal opäť hlavným mestom historických hnacích vozidiel. Tradičná predjesenná železničná akcia, ktorá sa bez nadsadenia, Zvolenčanom opäť podarila, mala okrem tradičných súťaží aj jednu významnú udalosť v podobe dieselového rušňa. Nepredbiehajme však a začnime pekne po poriadku.
Na tohtoročnú akciu sme sa tešili a pripravovali podobne ako ostatní fanúškovia. Čakali sme len, kedy bude konečne september „trinásteho“ a zídeme sa v opojení pary, dymu... V dnešné ráno sme sa vybrali do Zvolena krátko po šiestej hodine rannej, aby sme boli prítomní už pri prípravách v depe Zvolen. Pri zadnej točni to bolo zanedlho ako v mravenisku. Rušňové čaty nenechávali nič na náhodu a svedomito pripravovali svoje „parné tátoše“ , nakoľko verili, že práve ich mašinka bude tá najlepšia, najrýchlejšia a rušňová čata najšikovnejšia. Ako to však pri každejsprávnej súťaži býva, víťaz je len jeden.
Samotný zahajovací ceremoniál začal o jedenástej hodine, keď po vystúpení mažoretiek sa udiala dlho očakávaná a utajovaná akcia. Na zadnej rotunde na trinástej koľaji sa pomaly zdvíha brána a za piskotu parných rušňov na slnkom zaliatu točňu vchádza jasnočervená krásavica vyrobená v Turčianskych strojárňach Martin – rušeň T 466.0253. S kľudom povieme, že sa jednalo o zlatý klinec programu v depe Zvolen a naozaj sa niektorým pamätníkom natlačila slza do oka...
Ďalším bodom programu bolo nasadenie vrútockej „šlachtičnej“ 475.196, ktorá sa ukázala vo svojej plnej kráse a sile na čele pravidelného vlaku Zr 1802. Každý jej veľmi veril, nakoľko tento vlak viezla sama v úseku Kriváň – Zvolen, vlaková 754.036 sa musela uspokojiť len s odvezením požiarneho vlaku do Zvolena.
Hlavné preteky a súťaž sa konali poobede v priestoroch zvolenskej nákladnej stanice pod záštitou samotného ministra dopravy pošt a telekomunikácií Ľubomíra Vážneho.Súťaž prebiehala v tradičných disciplínach: šprint, pivo na spojnici, anglická pošta, presnosť a dáma na koľajniciach. Prvenstvo si zaslúžene vybojovali Zvolenčania na Malom Býčkovi. Druhá - veľmi tesne im dýchala na chrbát Žofinka 310 433. Na treťom mieste skončila Luxemburgská Energia.
Táto akcia tradičnepozdvihuje prácu personálu a jednotlivých klubov, ktoré predvádzajú svoj um a šikovnosť pri obsluhe týchto parných krásavcov.Prajeme im veľa trpezlivosti, času i prostriedkov pri údržbe v týchto neľahkých časoch, aby sme sa mohli ešte dlho spoločne tešiť z umenia starých remesiel.
Ďakujeme!
Takže - Sláva víťazom, česť porazeným a o rok všetci dovidenia!
©zeleznica.railnet´2008 Duko, Palo, pilkus, Jano
|