Prezentačné jazdy LEO Expressu

Dátum 09.11.2012 0:00:00 | Kategória: Zahraničné reportáže

Prezentačné jazdy LEO Expressu

Stredajší dátum sa mal zapísať ďalším významným medzníkom do českej osobnej diaľkovej vlakovej dopravy. Žiaľ nestalo sa tak. Pre tých, ktorí by sa radi zoznámili s LEOm prinášame malú ochutnávku podobe prezentácie tejto jednotky.


Odo dňa 12.10.2012 sme elektrické jednotky švajčiarskeho výrobcu Stadler, vyrobené poľskými rukami, mohli vídavať na tratiach SŽDC. V tento večer bola zo Železničného skúšobného okruhu vo Velimi prepravená do Lichkova jednotka 480.002, aby zahájila svoju skúšobnú prevádzku prvou jazdou a testom kompatibility s počítačom náprav do Letohradu.

V nasledujúcich dňoch sme tieto Stadlery mohli vídavať v koridorových staniciach, kde prebiehali skúšobné a overovacie jazdy bez cestujúcej verejnosti. Tie sú samozrejme súčasťou celého náročného schvaľovacieho procesu na povolenie pre prevádzku s cestujúcimi. Tieto skúšobné jazdy prebiehali až do konca októbra.
Vďaka ústretovosti a profesionalite tlačového odboru dopravcu LEO Express Vám môžeme priniesť nasledujúcu fotoreportáž z jednej takejto jazdy, ako aj pár záberov od skalných prispievateľov, ktorí tieto jednotky fotografovali na rôznych miestach.
Ráčte vstúpiť, „ŠVÝCARSKÁ KVALITA“ , ako sa tieto vlaky budú nazývať, prichádza :

podvečerné zastavenie v Českej Třebovej, cestou do Prahy

podvečerné zastavenie v Českej Třebovej, cestou do Prahy

v spoločnosti reklamnej regionovy 814.177

v spoločnosti reklamnej regionovy 814.177

dva spojené Flirtíky obcujú

dva spojené Flirtíky obcujú

pohľad na koniec vlaku počas pobytu v Bőhmische Trőbau

pohľad na koniec vlaku počas pobytu v Bőhmische Trőbau

dva spojené Flirtíky obcujú

dva spojené Flirtíky obcujú

prezentačná jazda na 1. nástupište stanice Praha hlavní nádraží prichádza....

prezentačná jazda na 1. nástupište stanice Praha hlavní nádraží prichádza....

... aby následne zastavila na 16. koľaji , foto tomon

... aby následne zastavila na 16. koľaji , foto tomon

spokojný LEO Express sa predvádza v Prahe

spokojný LEO Express sa predvádza v Prahe

jašteričí pohľad na LEA a Fantovu kaviareň

jašteričí pohľad na LEA a Fantovu kaviareň

pohľad na LEA v Prahe hl.n z iného uhla

pohľad na LEA v Prahe hl.n z iného uhla

žabací pohľad na LEA , foto tomon

žabací pohľad na LEA , foto tomon

pre túto fotku z nadhľadu som použil návestidlo

pre túto fotku z nadhľadu som použil návestidlo

bok čierneho krásavca, foto tomon

bok čierneho krásavca, foto tomon

stretnutie dvoch vlajkových lodí a dvoch dopravcov

stretnutie dvoch vlajkových lodí a dvoch dopravcov

pohľad na čelá vlajkových lodí dvoch dopravcov, pred odplávaním z pražského Hlavného železničného prístavu, foto tomon

pohľad na čelá vlajkových lodí dvoch dopravcov, pred odplávaním z pražského Hlavného železničného prístavu, foto tomon

v Prahe bolo sychravo, ale LEOvi to na kráse neubralo

v Prahe bolo sychravo, ale LEOvi to na kráse neubralo

v stanici Kolín LEO Express však zastavovať nebude

v stanici Kolín LEO Express však zastavovať nebude

míňanie Pendolína a LEO Expressu v stanici Kolín

míňanie Pendolína a LEO Expressu v stanici Kolín

míňanie Pendolína a LEO Expressu v stanici Řečany nad Labem, foto tomon

míňanie Pendolína a LEO Expressu v stanici Řečany nad Labem, foto tomon

počas pobytu v Řečanoch nad Labem

počas pobytu v Řečanoch nad Labem

stretávanie Pendolína v Řečanoch z druhej strany

stretávanie Pendolína v Řečanoch z druhej strany

LEO Express počas pobytu z dopravných dôvodov v nákladnej skupine stanice Pardubice hl.n.

LEO Express počas pobytu z dopravných dôvodov v nákladnej skupine stanice Pardubice hl.n.

.... kde ho následne predbiehal bivoj 380.017, foto tomon

.... kde ho následne predbiehal bivoj 380.017, foto tomon

na nástupišti legendárnej zastávky Bezpráví

na nástupišti legendárnej zastávky Bezpráví

LEO Express na Bezpráví z druhej strany

LEO Express na Bezpráví z druhej strany

a taktiež Tomášovým pohľadom, foto tomon

a taktiež Tomášovým pohľadom, foto tomon

v Krasíkove s odbleskom posledných lúčov zapadajúceho slnka to LEOvi veľmi svedčalo

v Krasíkove s odbleskom posledných lúčov zapadajúceho slnka to LEOvi veľmi svedčalo

západ slnka v Krasíkove z iného uhla

západ slnka v Krasíkove z iného uhla

Tomášovým pohľadom pri posledných lúčoch v Krasíkove, foto tomon

Tomášovým pohľadom pri posledných lúčoch v Krasíkove, foto tomon

zastávka medzi dvoma tunelmi Tatenice a krásny LEO

zastávka medzi dvoma tunelmi Tatenice a krásny LEO

LEO v Tateniciach z druhej strany

LEO v Tateniciach z druhej strany

LEO po zastavení v Olomouci hl.n v spoločnosti peršinga 163.215

LEO po zastavení v Olomouci hl.n v spoločnosti peršinga 163.215

počas pobytu v Olomouci hl.n. z druhej strany, foto tomon

poča pobytu v Olomouci hl.n. z druhej strany, foto tomon

Interiér jednotky radu 480:
Jednotky sú celé nízkopodlažné, celoklimatizované, majú 3 vákouové toalety, 3 rôzne veľkopriestorové triedy, ich cestovná rýchlosť je 160 km/hod....

pohľad cez chodbu od začiatku vozidla na Economy class

pohľad cez chodbu od začiatku vozidla na Economy class

pohľad na štvoricu sedadiel Economy class so sklápacím stolíkom

pohľad na štvoricu sedadiel Economy class so sklápacím stolíkom

pohľad na dvojice sedadiel Economy class

pohľad na dvojice sedadiel Economy class

pohľad na Economy class z druhej strany

pohľad na Economy class z druhej strany

stena vákuovej toalety má motív vesmíru

stena vákuovej toalety má motív vesmíru

vákuová toaleta je priestranná

vákuová toaleta je priestranná

pohľad na riadiaci pult rušňovodiča jednotky radu 480

pohľad na riadiaci pult rušňovodiča jednotky radu 480

pohľad z druhej strany na riadiaci pult rušňovodiča jednotky radu 480

pohľad z druhej strany na riadiaci pult rušňovodiča jednotky radu 480

pohodlné, kožené, polohovateľné sedačky ... tak toto je Business class

pohodlné, kožené, polohovateľné sedačky ... tak toto je Business class

vrchol pohodlia pre cestovanie v LEO Express predstavuje Premium class

vrchol pohodlia pre cestovanie v LEO Express predstavuje Premium class

LEO Express na skúšobných jazdách:

V dňoch 15. a 16.10.2012 skúšobné jazdy súprav LEO Expressu prebiehali po odklonovej trase, kedy jednotky radu 480 z Prahy do Bohumína boli vedené odklonom cez Poříčany-Nymburk město-Nymburk hl.n.-Velký Osek-Chlumec nad Cidlinou- Hradec Králové hl.n.- Pardubice a ďalej po koridore do Bohumína. Príčinou bola nepretržitá výluka 2.traťovej koľaje v koridorovom úseku Pardubice hl.n. – Přelouč. Takto sme mohli zachytiť LEO Express práve na tratiach, kde normálne jazdiť nebude:

Nymburk hlavní nádraží:

odklon IC 1353 prichádza do Nymburka hl.n, foto: Tomáš Hubálek

odklon IC 1353 prichádza do Nymburka hl.n, foto: Tomáš Hubálek

výprava LEO Expresu, foto: Tomáš Hubálek

výprava LEO Expresu, foto: Tomáš Hubálek

odchádzame ... foto: Tomáš Hubálek

odchádzame ... foto: Tomáš Hubálek

Nymburk město:

odklonový LEO prichádza, foto tomon

odklonový LEO prichádza, foto tomon

prechádza ...., foto: tomon

prechádza ...., foto: tomon

zastavuje,....foto tomon

zastavuje,....foto tomon

a odchádza...., foto tomon

odchádza...., foto tomon

Nymburk město na druhý deň:
Nasledujúci deň, avšak už v inej časovej polohe a za dažďa sa situácia zopakovala:

už za dažďa prechádza vchodovým zhlavím nymburskej „místničky“, foto tomon

už za dažďa prechádza vchodovým zhlavím nymburskej „místničky“, foto tomon

v stanici zastavuje kvôli križovaniu s regionovou 814.106 idúcou do Poříčan, foto tomon

v stanici zastavuje kvôli križovaniu s regionovou 814.106 idúcou do Poříčan, foto tomon

odchod odklonového LEA na druhom zhlaví, foto tomon

odchod odklonového LEA na druhom zhlaví, foto tomon

Česká Třebová:
Na záver najkraší záber :

slnkom zaliata Česká Třebová, kde na jej zhlaví zachytávam prechod nasvietenej jednotky LEO Expressu

slnkom zaliata Česká Třebová, kde na jej zhlaví zachytávam prechod nasvietenej jednotky LEO Expressu

Novému dopravcovi zaželajme spoločne úspešný štart, mnoho kilometrov bez mimoriadnych udalostí, spokojných cestujúcich a okrem švajčiarskej kvality, ktorú prináša, tak aj švajčiarsku presnosť.
Viac informácií na >>odkaz (www)<<

Text:Andy
Foto a spolupráca: Andy, Tomáš Hubálek, Tomáš Onderka





Článok zverejnený na Železničný.net
https://www.zeleznicny.net

URL tohoto článku je:
https://www.zeleznicny.net/modules/AMS/article.php?storyid=1396