Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

Dusan co ta velkost hviezdy? To nemyslis vazne!

No... Vďaka Dukovi, porozumeniu a súhlasu kompetentných, ktorých, odpusťte, mená nepoznám, má prototypová jednička gorila prototypový náter, ktorý bol na nej v tom čase, len niekoľko mesiacov. Teraz bude takáto niekoľko rokov. Som rád, že som nakoniec aj ja jemne mohol participovať na tom, ako teraz táto gorila vyzerá na fotke.

Je mi to veľmi ľúto, že sa na iných weboch úplne zaznáva, že kto stojí za projektom "RETRO" a vďaka koho nápadu a snahe dnes behajú mašiny v retro kabátoch (ktoré mne osobne viac vyhovujú ako sterilný uni náter lokomotív v ZSSK). Na iných weboch síce vedia, že vďaka komu ide mašina do retra, ale nebudú jeho meno vyslovovať v žiadnej súvislosti, lebo tí ľudia majú v sebe toľko zlosti, že ak by vyslovili Dukovo meno v súvislosti s uznaním, že sa postaral o niečo dobré, tak by sa snáď museli ísť spovedať diablovi z toho, že boli na chvíľu iní, ako nenávistní.

Alebo (v súvislosti s touto mašinou), ako sa to stalo nedávno, nájde sa človek, pre ktorého je nečestnosť jeho hlavný zmysel, a ešte bude orazený, keď sa mu povie, že konal zle. Bez takých sa ale dá žiť a nech už ústretovosť nečaká. Pre nás (teda aj mňa) to bolo len zbytočné mrhanie časom, nervami a keď sa to tak vezme, aj peniazmi.

Takže, DUŠAN KELO:

Veľká vďaka za to, že retromašiny sú tam, kde sú.
Veľká vďaka za to, že svojimi schopnosťami prispievaš k tomu, aby železnica nestratila svoj zmysel a čaro.
Vďaka za to, že aj vďaka Tebe železničná fotografia stojí na pevných základoch.

Krása. DUKO ďakujem aj ja za priloženie ruky k dielu. Nech sú reči aké chcú ale ty čo len klebetia často nič nedokážu a ja mam takých viete kde Veľmi sa teším na to keď mi prejde pred objektívom. DUKO držím palce aby závisť a podrazi ta neodradili od snahy.

Viete mi povedať ako dlho sa v Liptovskej Teplej zdrží? Ďakujem

No ja odpadnem, prezil som podobny sok ako na jesen roku 1991, ked som 350 001 videl prvykrat v tomto natere. Sprvoti som tomu nechcel verit, ze gorila jednotka bude opat nosit nater, ako ju v depe BA HL. volali rusnosvodici "RAKVA". Vdaka Dusanovi Kelovi za usilie, som nesmierne rad, ale este malicka prosbicka:
350 002 by sa tiez nemohla dostat povodny cerveny nater ako vo vyrobe?vsak ked je aj 001 tak by aj jej poruchovejsia prototypova sestra mohla dostat....

Paráda

škoda,dnes mi to nevyšlo ani náhodou.odstávka PS tam musím byť.

ten nater je proste wauu , sa neviem dočkať kedy si ju cvaknem na trati