Duko a nevieš-chodil v tedy aj dajaký samopalník na stanovišti do Marchegu?????.....ja som to nejak neodhalil ked sme frčali hungárkou....ale okolo nákladných vlakoch bol tuším pri každom vagóne jeden samopalník????
neviem či to bolo ostré ale samopalníci z vlčiakmi preliezali každý detail nákladných vagónov,prehrabávali uhlie, behali aj po streche-neviem už či to bolo mimo trolej alebo mali vypnutú elektriku, po prehliadke ho strážili až kým neodišiel na západ.
No ono to bolo dost aj účelné-ked normálny človek videl tie ostnaté dráty na hraniciach s vlčiakmi a samopalníkmi-ani ho nenapadlo zdrhnút na západ lebo vedel že ide o život :381: :oops: :roll: :ee:
Veru tak nebola to tam sranda. V Devínskej bol postrk - piglajz a ten v noci stával na Marcheggskej koľaji pod strážnou vežou. Cvičný ho išiel v noci skontrolovať iba raz.... Vrátil sa (museli pre neho ísť z depa) až po mnohých hodinách. :eru:
Dušan ako obvykle fantastická fotka. Ešte pridám niečo k tej ére: ked išiel vlak do Marchegu tak na marcheckú kolaj sa dostal až po vyše hodinovom kontrolovaní v DNV,a to ešte došiel eštébak ktorý mal klúč od troch vvykolajok ktoré boli na striedačku na marchckej kolaji. On to odomkol a potom dostal vlak volno. Dokonca od tých vykolajok nemal klúče ani službukonajúci výpravca. A čo stojí bunker vedla staničnej budovy v záhradke,tak mi raz rozprával bývalý stražak že tam mali namierený gulomet na zámok Sloshoff. Domáci z Marchegu zase spomínali že na veži sila čo stojí v Marchegu bol v 80tych rokoch Ronald Regan a pozeral dalekohladom na vtedajšie československo. Všetky tieto informácie mám od vypravcov a posunu z rušnovodičmi z DNV ktorý tam vtedy slúžili. Moja dom,st to bola od 94 do roku 2002. To boli zlaté časy,ešte aj stupavka jazdila. A ešte mi rozprávali domáci že pred mostom smer rakúsko bola kolaj oplotená a tam bola brána. Pred nou musel ešte vlak zastavit a tam ho kontrolovali psovodi zo psami. Ked ho prezreli otvorili bránu a vlak sa pohol dalej. To sa tradovalo na koniec 60tych rokov. Všetko len z počutia.